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航空小知识——什么是低空空域 众所周知，民用航空的飞行高度一般在 6000 米以上。哪么低空空域的高度又是多少呢？低空空域的开发又意味 着什么呢？ 低空空域指 1000 米以下的空域。另具有关方面的规划和要 求低空空域还将划分为：管制空域、监视空域、报告空域 3 类。从 2013 年起，低空空域开放已在全国铺开，湖北等中 南地区 5 省 37 片空域将会开放。随着低空空域的开放，通 用航空的发展将进入快车道的模式。 低空空域开发的好处： 国内对航空飞行有兴趣的朋友可以有更多尝试的空间和舞 台。低空空域的开放，将会使得更多直升机、小型飞机等机 型加速增长。在美国，大面积的低空可供自由飞行，有 20 万架私人飞机，上百万人拥有飞行执照。 此外，低空空域的开放，不仅可以更自由地开展各项医疗卫 生、抢险救灾、遥感测绘、私人飞行等作业任务，而且将发展成为扩大内需与就业、促进国民经济发展的新兴产业。开放后的市场将需要更多的飞行员和机械师。低空空域的飞行规则： 私 人飞机在低空空域飞行时，空管部门是不进行指挥的。在美 国，开放低空以后，空管在该只负责航行情报服务和迷航时 的引导，是不进行任何指挥的，只有在航线空 域才有空中管制服务的。在低空飞行时，都是有现成的航路 执行时按照汽车行使的规则，只不过稍有修改。比如飞机靠 右飞行，看到左边有飞机时下降高度等。