交通大学《汽轮机原理(高起专)》考查课试题.docxVIP

交通大学 15 年 7 月《汽轮机原理（高起专） 》考查课试题西交《汽轮机原理（高起专） 》在线作业 单选题 判断题 一、单选题（共 35 道试题，共 70 分。） 1. 已知蒸汽机在汽轮机某级的滞止理想焓降为  40KJ/Kg,  该级的反动度为 0.187 ，则喷嘴出口的理想气流速度为（） 。 A. 8m/s B. 122m/s C. 161m/s D. 255m/s ----------------- 选择： D 关于喷嘴临界流量， 在喷嘴出口面积一定的情况下， 请判断哪个说法正确 （）。 喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 ----------------- 选择： C 汽轮机的轴向位置是依靠（ ）确定的。 靠背轮 轴封 支持轴承 + 动叶 推力轴承 ----------------- 选择： D 4. 火力发电厂汽轮机的主要任务是（ ）。 将热能转化为电能 将热能转化为机械能 将电能转化为机械能 将机械能转化为电能 ----------------- 选择： B 目前，我国火力发电厂先进机组的绝对电效率可达（） 。 A. 30% 左右 B. 40% 左右 C. 50% 左右 D. 80% 左右 ----------------- 选择： B 下列哪种措施可以减小级的扇形损失（） 。 采用部分进汽 采用去湿槽 采用扭叶片 采用复速级 ----------------- 选择： C 评价汽轮机热功率转换效率的指标是（） 。 循环热效率 汽耗率 汽轮机相对内效率 汽轮机绝对内效率 ----------------- 选择： C 汽轮机的级是由（ ）组成的。 隔板+喷嘴 汽缸+ 转子 喷嘴+动叶 主轴+叶轮 ----------------- 选择： C 下列哪项不属于叶栅损失（） 。 喷嘴损失 动叶损失 余速损失 叶高损失 ----------------- 选择： C 10. 工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是（ ）。 动叶顶部背弧处 动叶顶部内弧处 动叶根部背弧处 喷嘴背弧处 ----------------- 选择： A 11. 为减小排汽压力损失，提高机组经济性，汽轮机的排气室通常设计成（） 。 等截面型 渐缩型 缩放型 渐扩型 ----------------- 选择： D 汽轮机采用部分进汽的原因是（） 。 叶片太长 叶片太短 存在鼓风损失 存在斥汽损失 ----------------- 选择： B 纯冲动级内能量转换的特点是（） 。 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力 喷嘴进出口蒸汽压力相等 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降 ----------------- 选择： B 下列哪个损失能够减小叶高损失（） 。 加长叶片 缩短叶片 加厚叶片 减薄叶片 ----------------- 选择： A 蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为 30KJ/Kg, 则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（）。 0KJ/Kg 15KJ/Kg 30KJ/Kg 45KJ/Kg ----------------- 选择： 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（） 。 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率 ----------------- 选择： 在多级汽轮机中重热系数越大，说明（） 。 各级的损失越大 机械损失越大 轴封漏气损失越大 排汽阻力损失越大 ----------------- 选择 在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是（） 。 纯冲动级 带反动度的冲动级 复速级 反动级 ----------------- 选择： 哪些指标可以用来评价不同类型汽轮机发电机组的经济性（） 。 热效率 汽耗率 发电机效率 机械效率 ----------------- 选择： 20. 在纯冲动式汽轮机级中，如不考虑损失，蒸汽在动叶通道中（ ）。 相对速度增加 相对速度降低 相对速度只改变方向，不改变大小 相对速度和大小都不变 ----------------- 选择： 现代汽轮机相对内效率大约为（） 。 30%~40% 50%~60% 90% 左右 98%~99% ----------------- 选择： 工作段弧长为 1037mm ，平均直径 1100mm ，该级的部分进气度为（） 。 0.3 0.5 0.66 1 ----------------- 选择： 汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（） 。 增大