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- 2020-12-09 发布于广东
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2 .3 疏浚工程的质量控制要点
2 .3 .1 挖槽宽度控制
(1 )挖泥船操作人员必须严格按照测量人员设置的开挖标志 进行定位和施工,并应经常
校核和调整船位。
(2 )操作人员必须熟悉施工图纸,了解开挖标志的精确度,掌握船舶的横移速度和摆动惯
性,选择合理的对标位置和挖宽。
(3 )操作人员对开挖标志有疑问或发现有错误时, 应及时向施工技术人员或测量人员反映,
由测量人员进行复核或校正。
(4 )挖槽断面边坡宜按阶梯形开挖,开挖时掌握下超上欠,尽量做到超欠平衡。最大允许
及计算超宽值见表 2 .5 -1 。
2 .3 .2 挖槽深度控制
(1) 施工前应正确记录测量人员所设置的水位标尺读数, 并严格按照水位标尺进行挖槽深度
控制。
(2 )施工前应检查、校正挖泥船卜的挖深指示尺,使绞刀或泥斗最低点至水面的垂直距离
与挖深指示尺读数一致。
挖深指示尺的零点可定在挖泥船的正常吃水线上, 当水线变化时, 应及时计算出挖深改正值,
以便调整绞刀头和泥斗的下放深度。
(3 )对挖槽已挖部份要经常进行水深测量,发现欠挖超过允许值时,及时退船处理。
(4 )单项疏浚工程完工,施工单位应对挖槽全面进行水深测量,对欠挖处应加密探测。
(5 )单项工程验收时,未达到设计深度的欠挖点, 应小于施测点总数的 10 %,并在满足下
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列各条规定时可不进行返工处理:
1 )欠挖值小于设计水深的 5 %,不大于 30 cm 。
2 )一处欠挖面积小于 5 rn2 。
3 )横向浅埂长度小于挖槽设计底宽的 5 %,不大于 2m 。
4 )纵向浅埂长度小于 2 .5m 。
最大允许及计算超深值见表 2 5·-2 。
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