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地灾施工组织设计报告 张石高速公路张保界至涞源段 K10+650～K10+850 段路堑边坡灾害治理 施工组织设计 中交远洲交通科技集团有限公司 2012 年 10 月 17 日 地灾施工组织设计报告 目 录 1. 工程概况1 1.1 工程背景1 1.2 工作内容1 1.3 施工现场条件1 1.4 施工组织设计编制依据1 2. 项目组织管理1 3. 施工组织设计2 3.1 总体组织设计2 3.1.1 总体施工顺 2 3.1.2 投入的设备、人员2 3.2 安全防护工程施工3 3.3 削坡、清理危岩施工4 4. 安全保证体系及措施4 5. 质量保证体系及措施6 6. 工期保证体系及措施9 7. 环境保护体系及措施10 7.1 环境保护措施10 7.2 水土保持措施11 地灾施工组织设计报告 1. 工程概况 1.1 工程背景 张石高速公路张保界至涞源段 K10+650～K10+850 路堑边坡产生了崩塌，对 公路的运营形成了严重威胁。为了保证张石高速公路张保界至涞源段的安全运营， 需要对该段路堑边坡进行治理。受保定市交通局委托，我单位承担了该路段路堑 边坡灾害治理工作。 1.2 工作内容 现阶段对路堑边坡采用治理方法，主要治理措施如下： （1）现有坡面的 K10+650~K10+850 段采用清理危岩，刷坡方法等； 1.3 施工现场条件 张石高速公路张保界至涞源段已经开始运营，为保证施工安全，利用半幅路 面一半进行封闭施工，并采用一定安全措施对车辆进行分流。总体施工条件良好， 能够满足现场施工要求。 1.4 施工组织设计编制依据 （1）项目委托书。 （2 ）公路路基施工技术规范 JTGF10-2006 （3 ）建筑边坡工程技术规范 GB50330-2002 2. 项目组织管理 为保证工程质量达到优良标准，保证施工人员、设备、机械完好，顺利实现 本工程各项进度计划目标。选派具有丰富施工管理经验的项目经理及生产、技术 管理骨干组成工程施工项目经理部，调选责任心强，技术管理水平高的技术人员 作为项目经理部成员，选择专业性，施工能力强的作业队施工，建立健全项目管 理层的管理人员和管理制度。项目经理对工程质量、安全、生产进度、文明施工、 经营管理、新技术的推广及应用等全面负责。 项目经理部各职能部门动态优化设置，集中我部门优秀的管理人才，实现一 专多能，实行一岗多职，全部岗位职责能覆盖项目施工的方方面面，无缺口，无 重叠。 地灾施工组织设计报告 项目经理部组织机构框架如下图 1 所示： 项目经理 项目副经理 总工 清 质 后 方 量 勤 施 安 保 工 全 障 队