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煤矿自动装车系统 引言 铁路快速装车系统是一种将散装物料按规定的质量快速连续的称量并装入列车车厢的系统，具有一次称量、一次装载、速度快、精度高等特点。当前在大型煤矿、非煤矿山等企业使用 已经非常广泛， 但由于受铁路技术水平及检测技术的影响， 我国现有装车系统至今没有一家 实现全自动控制。 某些环节仍然停留在手动、 半自动装车的水平。 我国煤矿的重车称量是与 装车同步进行， 一种方式是轨道衡置于跨线煤仓仓口或胶带输送机卸料口下方， 边装车边称 量，通过称量控制装车 ;另一种方式是跨线多煤口装车线，轨道衡置于跨线煤仓出口，人工 预装车后称量， 多退少补，往返儿次才能达到准确装车。 随着电了称重业的发展， 日前国外 己采用大型定量仓快速装车系统， 预先在定量仓中按车皮标重自动预装仓， 待列车车厢行进 经过定量仓仓口时， 自动按车厢标重装车，实现快速、准确装车。 快速定量装车系统主要由 输煤系统、 定量装车机械设备、 三级自动取样系统设备、 液压控制系统、电脑监控系统等组 成。 快速定量装车系统功能设计 快速定量装车系统通过计算机采集主上煤带式给料机、 主上煤带式输送机及各种现场设 备的信号， 处理接收操作指令后发出正确的控制指令， 实现自动连续调节给料、 定量自动装 车、二级取样、清单打印、动态图面显示等功能。 1.1 装车 操作者选定与机车 ( 或调车绞车 ) 的速