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公路钢筋混凝土桥墩设计
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目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 、设计资料 -1 -
\o Current Document 、设计容 -3 -
桥墩尺寸拟定 -3 -
盖梁计算 -3 -
1、 恒载下支座反力 -3 -
\o Current Document 2、 盖梁自重及自重下力计算 -5 -
3、 盖梁活载计算 -7 -
4、 盖梁力计算 -12 -
\o Current Document 5、 盖梁配筋计算 -14 -
\o Current Document 墩柱计算 -17 -
\o Current Document 1、 墩柱荷载计算 -17 -
\o Current Document 2、 墩柱配筋 -23 -
亠、设计资料
以一座3预应力混凝土简支梁桥(面布置如图 1)为设计背景,进行公路钢
筋混凝土桥墩设计。
L卜L L
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图1桥梁立面布置图
桥梁上部结构:例子:(标准跨径13m,计算跨径12.6m,梁全长12.96m。)
桥面净宽:净7+2 X 0.75m人行道,横断面布置:见图 2 (单位:厘米)。
沥冃混凝土 2cm25号混凝土垫层6?14cm700 75i=1.5E575 lb:
沥冃混凝土 2cm
25号混凝土垫层6?14cm
700 75
i=1.5
E5
75 lb:~~ TFt
60
60
160
4
60
T—
图2桥梁横断面布置图
4?上部结构附属设施恒载:单侧人行道 5 kN/m,桥面铺装自己根据铺装厚度计
设计活载:公路-I级
人群荷载:3 kN/m
7?主要材料:
主筋用HRB335钢筋,其他用R235钢筋
混凝土:混凝土为C40
支座
板式橡胶支座,摩擦系数f=0.05
地质水文资料
(1) 无流水,无冰冻。
(2) 土质情况:
考虑墩底与基础固结,基础承载能力良好。
1、设计容
桥墩尺寸拟定
立面图 侧面图
桥墩尺寸图
盖梁计算
1、恒载下支座反力
假设桥面铺装人行道等桥面系重量等由五片主梁均摊
桥面铺装
沥青混凝土: 0.02 7.0 23 3.22KN/m
混凝土垫层:(0.06 0.14) 7.0 24 33.6KN /m
栏杆、人行道
双侧:2 5 10KN/m
每片主梁均摊 gi= (3.22+33.6+10 ) /5=9.4KN/m
混凝土梁自重
g2 (0.18 1.6 (1.6 0.18) 0.1 (1.6 0.18) 0.04) 25 12.17KN /m
恒载集度
g g1 g2 9.4 12.17 21.6KN /m
主梁支座反力
gl 21.6 24
Q0 259.2KN
2 2
???上部结构恒载引起的支点反力为 259.2KN
2、盖梁自重及自重下力计算
整个盖梁自重 2 4080062.5 10-6 1.4 25=285.6KN
半个盖梁自重 142.8KN
1
自重 573333 10 6 1.4 25 20.06KN
弯矩 20.06 343 10 3 6.89KN m
剪力 Q 左 20.06 KN Q 右 20.06KN
2
自重 206791.64 10-6 1.4 25+20.06=27.3KN
弯矩 27.3 424 10-3=11.58KN
剪力 Q 左 27.3KN Q 右 27.3KN
3
自重 890250 10-6 1.4 25=31.16KN
弯矩 31.16 466.3 10-3 = 14.53KN m
剪力 Q左 31.16KN Q右 142.8-31.16=111.64KN
4
自重 2320000 10 6 1.4 25 81.2KN
弯矩 81.2 1.08-142.8 0.7=-12.27KN
剪力 Q左 142.8-81.2=61.6KN Q右 142.8-81.2=61.6KN
5
自重 4080000 10-6 1.4 25=142.8KN
弯矩 142.8 1.87-142.8 2.3=-61.4KN m
剪力Q左 0 Q右0
将计算结果列表于下:
盖梁自重及力表
截面
自重
(KN)
弯矩
(KN ? m )
剪力(KN)
Q左
Q右
1-1
20.06
-6.89
-20.06
-20.06
2-2
27.3
-11.58
-27.3
-27.3
3-3
31.16
-14.53
-31.16
111.64
4-4
81.2
12.27
61.6
61.6
5-5
142.8
61.4
0
0
3、盖梁活载计算
横桥向
由于T梁截面位于支座截面,用杠杆原理法分配横向荷载
T丘了 ZLQ 孑话
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