最新活塞连杆拆装.docxVIP

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(封面) 学生手册 科 目 汽车发动机构造与检修 内 容 发动机活塞连杆组的拆装 工作任务书 工作任务书 学习领域 发动机构造与维修 总学时:128课时 学习情境 汽车发动机活塞连杆组的拆装 学时:2 案例描述 最近大众汽车4S店接到一名客户反映,宝来发动机加速无力、爬坡动力明显 不足,且排气管冒蓝烟。 1?教师引导、学生发言,唤醒思维、提岀假设 2师傅发言、分析假设,确认问题、制定计划 工作步骤 3实施计划,共同验证故障的所在点。 1)课前准备: 2)按实施步骤进行操作 3)记录相应数据; 4)分析査找故障原因; 5)进行故障修复: 6)确认故障已修复。 4.徒弟小结、师傅总结,效果评价、作业布置. 工作目标 知识目标: 活塞环装配方法; 技能目标: 1?能够熟练的对发动机活塞连杆组进行正确拆装 能够习惯的将8S管理制度融入到实训操作中 情感目标 1 ?培养团队合作、友好竞争的精神 2.培养学生不怕苦、不怕累、不怕脏的工作精神 重点 难点 重点:发动机活塞连杆拆装 难点:活塞的装配 相关资料 及资源 文本资源:国家规划教材、大众专业教材、校企合作实训指导书、大众维修手册 任务工单以及学生手册 信息资源:自制课件、自制视频、助学视频、创壹虚拟现实三维互动教学平台 场地设备:场地资源、8台实训设备、实训工具。 注意事项 1?实训过程中,要严格遵守操作规,要及时检查并记录检测数据: 2?拆卸发动机过程中,不能用铁锤直接敲击活塞; 3?拆卸活塞连杆螺栓组时,要用专用工具交叉分两次拆卸; 4.活塞连杆组的测量前一定要对其清洁: 5?活塞坏装配的时候,确保各个环口相互规的错开。 仿真模拟训练 要求:学生课前在教师的指导下以组为单位进行仿貞?模拟训练,通过考核之后,才能进入实操阶段操作步骤 要求: 学生课前在教师的指导下以组为单位进行仿貞?模拟训练,通过考核之后,才能进入实操阶段 操作步骤 步骤1.工具准备 要准备的工具:14花套筒,指针式扭力扳手、橡胶锤、螺栓保护套、榔头、活塞环扩器、 气枪、活塞安装工具、千分尺、钢皮直尺、塞尺、游标卡尺、外径百分表、铲刀、抹布等: 工具准备要齐全,摆放要整齐。 步骤2.淸洁汽缸体上平而 使用指针式扭力扳手旋转曲轴,使所有的活塞在汽缸简保持同一高度; 用铲刀淸洁汽缸体上平而,再用抹布由向外擦。 步骤3.检査连杆是否弯曲和序号是否一致 将要拆装的活塞连杆旋转到上止点位置,检査连杆是否有明显弯曲现象: 检查活塞连杆组的序号是否与汽缸体上的序号一致; 将指左活塞连杆旋转到下止点位置,用抹布淸洁汽缸,检查有无缸肩和积炭。 步骤4.检查连杆和连杆轴承盖标记 翻转台架,使油底壳位垃向上: 检查或设宜装配标记(如果无原车标记,用记号笔在连杆和连杆轴承盖上做记号)。 步骤5.取下连杆轴承 用指针式扭力扳手和14#套筒分2次旋松连杆螺母,手旋并取下螺母; 用橡胶锤轻敲连杆螺栓,取出连杆盖(注意连杆轴承不要掉落),同时取下下盖上的连杆 轴承,按顺序摆放连杆轴承。 步骤6.取下活塞连杆组 套上连杆螺栓保护套; 用榔头柄在合适的位置推出连杆活塞组(用左手在缸体上平而处扶持住): 取下连杆螺栓上的护套,取下连杆和连杆轴承盖上的连杆轴承,并按顺序摆放。 步骤7.取下活塞环 使用活塞环扩器拆下两道压缩环; 用手拆下组合油环: 用铲刀淸理活塞顶面、活塞环和活塞环槽的积炭。 步骤8.取下活塞销 从活塞中压出活塞销; 拆下连杆。 步骤9.淸洁活塞及相关部件 淸洁活塞连杆、活塞环、连杆轴承(两片,并注意原来的安装位置摆放)连杆轴承希、连 杆螺母、汽缸筒和连杆轴颈: 用压缩空气吹净上述淸洗零件。 步骤10.目视检查活塞连杆组 检査汽缸体有无垂直划痕: 活塞有无损伤: 连杆轴颈和连杆轴承有无麻点、划痕和损伤; 检查活塞销状况。 步骤11.测量活塞坏侧隙 淸洁塞尺,用塞尺测量活塞环与相应环槽的侧壁的间隙,边滚动边测虽:(3点位宜)。 如果测量间隙超过标准,则更换活塞。 技术标准: 第一道气环:0. 040?0. 080mm 第二道气环:0. 030?0. 070mm 步骤12.测量活塞环端隙 用钢直尺或是游标卡尺的深度尺测量活塞髙度(50. 00mm ),将第一道(或第二道)气环 放入相应汽缸,用活塞将活塞环推入汽缸(可以用钢直尺借用活塞销平而处测量,此时的距 离为47mm),取出活塞,用钢直尺再次检査推入深度应为97mm.淸洁塞尺,测量端隙; 如果端隙超过使用极限,更换活塞环,如果使用新活塞环,端隙超过最大值,重新锂削所有 4个汽缸或更换汽缸体。 技术标准: 第一道气环:0. 250?0. 450mm(使用极限:1. 05mm) 第二道气环:0. 350-0. 600mm(使用极限:1. 20mm) 油环:0. 150?0. 500mm(使

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