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- 2020-12-13 发布于山东
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本田罢工案例分析
罢工始末:
2010
年5月17
日,本田汽车零部件公司近百名员工因不满工资低、
福利待遇差, 停工一天。
公司方面承诺在一周内给予回复。
2010
年5月20
日下午,本田零部件公司与员工代表开始第一轮谈判,
谈判并没有达成共识。
根据谈判进程, 本田零部件公司在下午与员工代表完成谈判,
接下来将与当地政府、 工会进
行分别洽谈,下周一将给员工一个结果。
2010
年5月21
日,因传言公司已赴湛江等地大量招聘新工,公司不会给员工加薪,员工们
开始第二轮停工。 晚上晚勤的变速箱组装科和轮轴科的工人再次停工,
参与停工的部门已经
扩展到其他部门。
2010 年 5 月 22 日下午 1 点多,公司通过广播宣布与“参与集体怠工、停工、集会,无正当
理由不服从公司命令”的两名停工者解除劳动合同。当天下午 2 点多,停工员工复工。
2010
年5月24
日,公司公布了对停工事宜的解决方案:
本田零部件公司员工的补贴提到120
元到
155 元不等,相比之前提升了
55 元。
2010
年5月25
日,劳资双方谈判破裂,本田汽车零部件制造有限公司第一次表态,发布了
《本田汽车零部件制造有限公司的劳工争议》
,仅为 153 字。
2010 年 5 月 27 日,广汽本田发表声明,证实了工厂停产的消息,
24-28 日暂停生产,生产
恢复时间未定。当天本田在东京股价下跌
0.8% 。
2010 年 5 月 31 日,经过双方的多次磋商,
南海本田同意加薪
366 元( 5 月 24 日只同意加薪
55 元),增幅达 24%。双方协商后,提出了工资、补贴共增加
366 元的最终方案,已经是当
地政府推荐的模范工资标准。
2010 年 6 月 4 日晚,南海本田劳资双方达成正式协议:工人的工资在
1544 元的基础上,加
薪 500 元,包括, 300 元基本工资 +66 元补贴 +134 元特别奖。但是特别奖要年底才发,特别
奖不和年终奖冲突,年终奖最少还是双薪;加薪幅度提高到了将近33%。据知情人士介绍,
元的加薪幅度基本上达到了工人的心理预期。
2010 年 6 月 5 日,罢工工人正式恢复正常生产。南海本田停工事件最终以工人的胜利宣告结束。
案例分析:
2010 年 6 月 8 日,有记者向王在安先生提问——“有一种说法,认为富士康公司和本田公司对中国劳工实行“工资低,劳动时间长,劳动强度大”的“雇佣奴隶劳动制”的原因,是
中国工人缺乏维权意识和反抗精神, 不敢为自己的利益而斗争。 甚至污蔑中国劳工不敢斗争就是猪,只配过猪的生活!你觉得这些话有道理吗?”
本田罢工事件背景:
1、工资过低成为劳资矛盾的核心问题,收入差距是直接原因。
有专家指出, 本田公司并非因支付工人低于政府最低标准工资而违反法律。 因此,本田工人
不是在维护其最低法律权利,而是在积极为自身争取利益。
众所周知, 劳动者就业的直接目的是获得劳动报酬, 用人单位使用劳动力的交换条件是付给
劳动者劳动报酬。所以,工资问题是劳资矛盾的核心问题。
2、罢工阶层的崛起
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南海本田事件以及一系列罢工所形成的罢工潮, 表明了中国的劳动关系正在逐步由个别劳动
关系向集体劳动关系转化。而促成这种转化的一个非常重要的原因,就是以 80 后、 90 后这
代工人为主体, 已经开始形成一个市场化条件下的新生代产业工人。 这一劳动关系主体构成
的新特点,是我们把握劳动关系发展、完善政府劳工政策中一个重要的出发点。
3、企业工会没有发挥作用。我们注意到在这次本田罢工事件中,职工们提出了要建立
属于自己的工会这样的诉求,甚至在整个过程中狮山镇工会人还和罢工工人发生了冲突。
南海本田的工人也曾经向企业工会表达工资太低的诉求, 但是工会毫不理会。 由于对自己企业工会和上级工会的表现感到失望, 年轻的制造业工人联合采取行动, 这是一个很重要的迹象。他们不仅公开谴责这些工会, 而且要求撤销原南海本田厂工会。 他们要求重新选举和建立工人自己的工会。他们坚持,工厂的基层工会必须是由一线工人选举产生的。
企业工会不但没有站在工人的立场上代表和维护工人的合法权益,反而站在企业一方来压制工人,所以工人提出的谈判条件中就有一条:整改工会。
此次南海罢工事件的处理过程中,当地的工会,不仅没有代表职工与雇主交涉并提出解决方案,反而公开站在雇主一边,要求工人立即复工并因此与工人发生冲突。
4、在工人的集体行动中,互联网得到了最好的运用。
在南海本田罢工事件中,首先,罢工发生、罢工进程和罢工结果的帖子出现在各大网站上。
罢工工人利用手机短信相互沟通,进行罢工活动的组织, 约定罢工的时间和地点。 而且,他
们还将 “佛山本田罢工工人谈判代表团致全体工人和社会各界的公开信”
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