《城市轨道交通安全体系研究》.docxVIP

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  • 2020-12-15 发布于天津
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最新整理城市轨道交通安全体系研究 随着我国国民经济的快速发展和城市综合实力的日益增强 ,城市轨道交 通建设正面临前所未有的发展机遇。与此同时 ,人们对城市轨道交通的安全问题 也空前重视,建立城市轨道交通的安全体系迫在眉睫。 1 城市轨道交通运输方式的特点 城市轨道交通分为两种,一种是地铁,一种是轻轨。两种运输方式都是采用轨 道运输,同时 于这两种运输方式主要承担城市内部旅客的运输任务 ,因此城市轨 道交通具有旅客列车同公交汽车二者结合的特点,主要表现在以下几方面:①运 输对象为人。②城市轨道交通主要分布在各大型城市中。 目前我国地铁及轻轨主 要分布在xx、XX、天津、xxx四座城市,此外武汉、重庆也拥有轻轨歹0车。③歹0 车开行密度大,运行区间短,最小地铁运行间隔仅为2m 1 n。④列车上旅客密度 大,旅客流通量大。据xx地铁运营公司对外公布的数据,每天早晚上下班高峰时 段,原本载客2000人的地铁列车,现在某些站点常常要运载 3000多人,在地铁车 厢内每1人数约在15人至20人。⑤城市轨道交通地理位置特别。地铁均建在 地面以下,只有在两端终点站处才延伸至地面;而轻轨虽在地面以上,但其绝大多 数采用高架结构,高出地面。二者与其他的运输方式在地理位置上有明显的不同。 也正是因为这个特点,城市轨道交通系统往往是一个独立的封闭系统 ,仅在车站 处才能与其他运输方式联接起来。 2城市轨道交通容易出现的安全问题 作为城市中旅客运输的主要载体,其安全一直是人们所关注的焦点,但安全 事故仍时有发生,这里拟结合城市轨道交通的特点重点分析容易引发的几方面安 全问题。 a)列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。如 20xx年8月美国芝加哥市两辆电气轻轨列车高架铁路上发生追尾 ,造成141人受 伤,当时车上坐满了赶着上早班的乘客。20xx年1月英国伦敦发生地铁列车撞月 台引发大火事故,至少造成32人受伤。 b )车站及列车内旅客密度大,旅客流通量大这一特点容易引发较多问题:旅 客车内人身安全问题。列车内过度拥挤,导致旅客容易与列车车体等接触过多容 易引发烫伤、触电等问题。旅客人数过多导致上下车过程中非常拥挤 ,容易发生 旅客被踩伤及挤伤的问题。旅客密度大导致车内空气流通差 ,容易引起呼吸系统 生理功能较弱的旅客发生窒息等生理问题,同时也引发传染病在人群中的扩散。 旅客密度大直接导致治安问题的出现。在城市轨道交通车站及列车内借拥挤的环 境实施偷盗的现象较为严重,同时也出现部分年轻女性受到性骚扰等问题。大量 的旅客容易成为恐怖份子袭击的目标。韩国大邱地铁惨案、东京地铁沙林蠹气惨 案、莫斯科地铁爆炸惨案这一系列恐怖事件都在向人们发出警示 :人群密集的城 市轨道交通越来越成为恐怖分子的“最爱”。 自杀问题越来越严重影响城市轨道 交通。根据心理学分析自杀者往往喜欢选择人员较多的地点进行自杀 ,近年来城 市轨道内自杀事件频繁发生。从1995年7月至20xx年底,xx轨道交通共发生了 65起自杀性伤亡事故,其中只有17人被救起,48人都自杀死亡。也就是说,平均 每年都有8起地铁自杀性伤亡事故发生。 c )于城市轨道交通特别的地理位置及封闭性的特点容易产生以下几方面 问题:地铁顶棚及轻轨高架桥比一般运输形式的基础设施更容易受到破坏 ,并直 接影响城市轨道交通安全运行。更容易受到天气状况的影响。恶劣天气对城市轨 道交通影响较为严重,如发生大雨、大雪、大风等恶劣天气状况将产生地铁排水 问题,轻轨防风、防滑、排水等问题。城市轨道交通封闭性的特点加上基础设施 不够完善,如在部分车站没有设置卫生问,将导致旅客一旦进入车站后无法大小 便,以至于经常发生旅客跳下站台进入运行区问大小便的事件发生 ,严重影响城 市轨道交通的安全。 3建立城市轨道交通安全体系 上述分析可以看出,安全问题的产生与繁重的旅客运输任务及城市轨道交 通系统自身的特点紧密相关,而这些乂是城市轨道交通系统所无法改变的事实。 因此,提高城市轨道交通安全性应以安全事故为对象,从事故的防范、监控、处理 三方面全面入手,建立城市轨道交通安全体系。 3.1狠抓安全防范 安全防范工作是避免城市轨道交通发生安全事故的根本 ,其防范工作 应主要注意两方面:一方面要改善现有城市轨道交通的硬件条件 ;另一方面应该 完善管理机构设置等。 1) 完善基础设施,设立卫生问。在所有城市轨道车站内设立卫生问 ,防止旅 客因情况紧急进入列车运行区问大小便,即危害人身安全乂严重影响列车运行安 全。 增添城市轨道交通防护门。在站台与列车线路建设隔离门 ,在列车没有进站 时,隔离门处于关闭状态,当列车进站后,隔离门才打开允许旅客进入列车。这样 可防止旅客在候车过程中因过度拥挤跌落车站,同时可以避免旅客从车站之间进 入列车运行线,

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