《岳阳船舶交通管理系统cctv设备采购安装》.docxVIP

岳阳船舶交通管理系统CCTWS:备采购安装 技术规格书 岳阳海事局二。一四年一月 TOC \o 1-5 \h \z 投标须知 1 \o Current Document 工程概要 3 \o Current Document 系统功能及设备配置要求 5 技术规格 10 供货及安装 14 \o Current Document 技术服务 15 验收和保证期 17 设备清单报价表 19 本技术规格书用于岳阳船舶交通管理系统 CCT监控系统工程设备招标，为 招标文件的组成部分。 本项目要求卖方采用可靠性高、技术先进、定型的设备和软件，并提供完 善的服务，卖方应详细阅读本标书各项要求。 卖方应具有建设CCT监控系统的资历、经验、技术力量和财力、物力保证 卖方近三年内应承担过类似本工程规模的工程，并出具项目完成后买方使 用良好的证明。 卖方承担本工程系统设备的总集成，包括本标书招标设备和未列入本标书 招标的相关设备。 卖方对本标书的技术规格应逐项做出反应，如有与本标书不同之处要做出 详细说明，如有与本标书指标不同之处要作出详细说明。所有带条 款必须满足，否则将做出不利于投标商的判罚或做废标处理。也可在完成 本标书规定方案的情况下，另提出合理的可替代方案及替代指标以供选择。 本标书未提到的设备指标也可以列出， 但应附有详细说明，以供评标参考, 投标文件的技术部分至少应包含的内容： 详细的系统配置图，信号流程图和功能描述； 子系统的构成，设备名称、数量、型号和生产厂家； 设备详细技术性能和规格指标; 备件、备品和附件的名称及数量； 设备质量验收内容、验收指标和验收方法； 技术资料(技术说明书及必需的图纸)； 同类设备的通用情况及其他需要说明的内容，以便评标参考； 提供图像和控制数据的编码格式，以便与其它系统的联动。 卖方应按本标书第10节的要求提供总报价和各分项报价。分项报价应逐项 填报。买方将以卖方是否按本标书要求完整报价作为评标的重要依据之一。 卖方应提供本标书招标设备所必要的随机附件和专用工具，并列出价格， 此项费用应计入本项目的总报价中。 卖方应提供标书要求的备品备件（如标书没有要求就不必计列）,列明价 格，计入本项目的总报价中。 对本系统中有选择性的设备及附件和仪表等，卖方应提供选项活单，列明 价格，但不计入本项目的总报价中，待买方确认购买后，再相应计入合同 中。 卖方对本标书中招标的仪器仪表及工具，在选型时，应选择性能良好，满 足本系统性能检测和维护要求、便于维修的名牌产品，并在投标文件中附 上技术资料和性能指标。 现场技术服务及技术培训应包括卖方技术人员到现场安装调试人数、天数、 费用。现场培训费用应单列并计入本项目总报价中。 签订合同时，买方有权根据实际需要，增减设备。 买方对本技术规格书有解释、补充和局部修改权，如有变更将及时书面通 知卖方。 2. 工程概要 工程简介：本工程是岳阳船舶交通管理系统工程的配套工程之一，新建 2个 CCTM。2个CCT站分别位于城陵矶和临湘雷达站。 2.1.22.1.2 气温。年平均气温：17C ;极端最高气温：40.4C；极端最低气温： -18.1 C。 2.1.3风。冬季主导风为偏北风；夏季主导风为偏南风；平均风速为 3.2~3.4m/s； 极大风速为：34m/s。 2.1.4雾。年平均17天，最多达29天，最少为7天，一般发生在春冬两季。 2.1.5 降水。年平均降水量1211.3~1463.9 mg 年最大降水量2714.5mm；年最小 降水量750.9 mm。 2.1.6相对湿度。年平均相对湿度除市区为 78%外，均在80~82%。 2.1.7水文条件。城陵矶港地处长7工与洞庭湖交汇处，最高水位 32.52m （黄海基 面），最低水位15.24m,最大水位差17.3m,平均水位22.23m。 2.1.8地质与地震。地震基本烈度为 6度，抗震烈度按7度考虑。 相关应用系统 网络系统 本工程所有站点均有网络通达。 岳阳VT源统主要包括雷达子系统、VH用吕岸通信子系统、雷达数据处理子 系统、多传感器综合处理器、船舶数据处理子系统、交通显示及控制子系 统、多媒体记录子系统等。主要实现对VTS否区船舶航行动态信息的实时采 集和集中处理。 工程概况：CCT嫁统是VT源统的一个子系统，作为雷达监控的有效补充， 通过多媒体技术，实现对岳阳海事局辖区重点航道、锚地等重点水域的视 频监控。 本工程共建设2个CCT的，配置4套前端摄像设备，信息传输至岳阳VT或心, 在VT或心对设备进行控制,对视频信息进行处理和显示。 本工程建设的CCTV视频图像信息应能集成到 VTS系统中，在VTS交 通显示器上显示（该项功能由CCTV投标人配合VTS系统投标人实施）。 具体集成功能包括： CCTV视频图像