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工业化装配式高层 钢结构体系创新研 究 工业化装配式高层钢结构体系创新研究 来源：中国建设报 张爱林 -01-12 北京工业大学副校长、北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技 术研究中心主任张爱林认为，发展工业化装配式钢结构建筑特别 符合中国化解钢产能过剩、发展绿色建筑的战略要求，是中国建 筑业真正实现现代化的必由之路，也是保障灾后建筑重建速度和 抗震安全的迫切要求。本版白今日起连载张爱林撰写的〈〈工业化 装配式高层钢结构体系创新研究》一文，敬请关注！ ——编者 一、发展工业化装配式钢结构是中国绿色建筑和生态文明建设的 迫切要求 中国每年城乡新建房屋面积 20亿平方米，其中80咖上为高能耗 建筑，中国单位建筑面积能耗是发达国家的 2倍以上。中国每年 产生建筑垃圾近15亿吨，主要有渣土、碎砖瓦、碎砂石、碎混凝 土等，可是能够进行资源化利用的不到百分之五。建筑施工和建 筑垃圾运送是城市主要污染源之一，对空气污染的贡献率达 20%中国河道已无多少沙子可供混凝土建筑使用，南方有些城市 已经出现了用海沙制作混凝土，其质量堪忧。 发达国家钢结构建筑面积占总建筑面积 10%以上，美、日超过 40%而中国当前还不到 5%,中国作为世界上建筑规模、钢材产 量最大的国家，钢结构建筑发展严重滞后。 住房和城乡建设部发布的〈〈建筑业“十二五”发展规划》将“钢 结构工程比例增加”作为实现建筑节能的目标之一。 1月1日，国务院办公厅转发发改委、住房和城乡建设部〈〈绿色 建筑行动方案》，明确提出要推广适合工业化生产的钢结构等建 筑体系，加快发展建设工程的预制和装配技术，提高建筑工业化 技术集成水平。要求“十二五”期间完成新建绿色建筑 10亿平方 米，到 城镇新建建筑20蜓到绿色建筑标准。 修订的〈〈绿色建筑评价标准》将钢结构列为绿色建筑。毋庸置 疑，钢结构可回收、循环使用，具有良好抗震延性，可持续发 展、循环再利用的理念体现在建筑钢结构设计、施工、建造、拆 除及异地重建的全过程。 当前，节能减排、控制污染已成为各级政府必须解决的重大问 题。〈〈国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》明确提 出，推广钢结构在建设领域的应用，提高公共建筑和政府投资建 设领域钢结构使用比例，在地震等白然灾害高发地区推广轻钢结 构集成房屋等抗震型建筑。 中国2020年国家钢结构发展规划重点是研究在各类建筑中应用钢 结构新体系，扩大应用范围，钢结构设计标准与国际接轨、完善 钢结构设计规范和标准；为实现钢结构住宅建筑产业化提供成套 技术，研制快速安装、经济适用、安全可靠的钢结构体系、轻钢 结构楼板等，应用于保障性住房工程设计。 2020年，中国钢结构 建筑占10%以上。中国建筑钢结构市场十分巨大，发展前景广 阔。 二、发展工业化装配式钢结构是中国建筑业回归产业化、真正实 现现代化的必由之路 当前，中国建筑企业的建筑工人有 80%%X上是农民工，她们大多 数是打工者，属于流动人口，是体制外人员，本人和家庭均不享 受从业地区居民待遇，不孚受广业工人的劳动保障、福利、保险 等法定待遇。大多数农民工没有经受过专门学习和专业训练，除 简单施工劳动，难以承担工业化、现代化的建筑施工作业。中国 建筑业只有走工业化、产业化道路才能实现现代化，才能结束中 国建筑业的农民工时代，建筑业和建筑工人才能实现全面小康。 因此，中国建筑业必须向建筑工业化、产业化方向转型。这一理 念是中国建筑业转变经济增长方式和推动可持续发展的重要战略 转型，真正为中国钢结构房屋（住宅）建筑相应体系创新及产业 化提供了重大机遇。 新型工业化装配式钢结构建筑的本质是建筑设计的构件、部品要 实现标准化、模块化。标准化、模块化的建筑构件或部品要像造 机器那样实现工厂化流水线加工制作；建筑施工现场要像装配汽 车或飞机那样把标准化、模块化、装配式的建筑构件或部品快速 安装施工。 笔者认为，钢结构体系是最适合工业化装配式的体系，具体表现 在以下三点： 一是钢材具有良好的机械加工性能，适合工厂化生产和加工制 作。 二是与混凝土相比，钢结构较轻，适合运输、装配。 三是钢结构适合于高强螺栓连接，便于装配和拆卸。譬如，远大 可建工业化装配式钢结构建筑突出的优点是采用工厂生产的成品 标准模块，强化了建筑系统的标准化、系列化和通用化，建筑现 场安装施工量仅占整个建筑用工量的 7%工厂化成都达到 93% 在现场米用法兰和高强螺栓进行拼接，实现搭积木式快速施工安 装。采用钢桁架支撑压型钢板混凝土组合楼板形成主板，集成了 楼板、轻质墙板和水暖电等管线综合。施工现场做到“无火、无 水、无尘、无垃圾”，建筑垃圾只有 1% 远大可建的BSB预制施工工艺获得世界高层都市建筑学会 (CTBUH高层建筑创新奖，证明该体系得到了国际行业领域的 认可。评委会主席 Jeann