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- 2020-12-15 发布于云南
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CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE
TECHNOLOGY
课题名称 : 刚性路面结构设计
任务:刚性路面结构设计
1、研读路面结构设计与计算的有关例题。
2、认真分析设计任务书所提供的设计依据。
3、刚性路面结构设计
d) 计算温度疲劳应力。
日野 KB222 600 辆;太脱拉 138 75 辆。
表 1.2 标准轴载计算参数
(JTG D40 —2011) 有:
KN
—第 级轴载重( ),连轴按每一根轴载单独计;
P —设计轴载重( KN);
交通组成 Ni(辆
轴重 P KN
当量轴次 N
2× 80
表 1.3 可靠度设计指标
N 0.6 0.85 .48 0.6 0.85 . 37
i
表 1.3.1 车辆轮迹横向分布系数
表 2.1 水凝混凝土面层厚度的参考范围
≥320 320~280 300~260
表 3.3 水泥混凝土强度和弹性模量经验参考值
E 粒料层的单量回弹模量( MPa);
粒料层的总厚度( );
m
E 、h 第 i 结构层的回弹模量( MPa)与厚度( m)。
板底地基综合回弹模量 E
95 MPa
。
、半刚性基层板的弯曲刚度
12(1 v ) 12(1 0. 15 )
12(1 v ) 12(1 0.20 )
上述式中: h 、E 、v
c
h 、E 、v 下层板的厚度( m)、弯拉弹性模量(
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