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天津市文化中心地下交通枢纽地下交通工程
渣土、扬尘治理措施方案
上海市基础工程集团有限公司
天津市文化中心地下交通枢纽地下交通工程项目部
2013 年 09 月
天津市文化中心地下交通枢纽地下交通工程
渣土、扬尘治理措施方案
编 制 人:
项目工程师 :
项 目 经 理 :
上海市基础工程集团有限公司 渣土、扬尘治理措施方案
上海市基础工程集团有限公司 渣土、扬尘治理措施方案
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1、工程概况 . 1
1.1 工程简介 1
1.2 参建单位 2
\o Current Document 1.3 办公生活区与车站位置关系 3...
\o Current Document 2、编制依据 . 3
\o Current Document 3、渣土、扬尘治理管理组织机构 4
\o Current Document 4、渣土、扬尘治理目标 5
\o Current Document 5、渣土、扬尘整治工作制度 5
\o Current Document 6、渣土、扬尘治理措施 5
6.1 日常治理措施 5
施工现场保洁
现场沉淀池
\o Current Document 建筑垃圾临时储物间管理 6
木工间管理
\o Current Document 垃圾及材料运输管理 6
\o Current Document 露天材料堆放管理 7
6.2 阶段性治理措施 7
\o Current Document 管线切改、交通导行阶段治理措施 7
\o Current Document 施工准备阶段治理措施 7
\o Current Document 围护结构施工阶段治理措施 7
\o Current Document 土方开挖阶段治理措施 8
\o Current Document 内部结构施工阶段治理措施 8
\o Current Document 7、雾霾天气应急处理措施 8
上海市基础工程集团有限公司 渣土、扬尘治理措施方案
上海市基础工程集团有限公司 渣土、扬尘治理措施方案
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渣土、扬尘治理措施方案
1、工程概况
1.1 工程简介
天津市文化中心地下交通枢纽地下交通工程包括: 6号线广东路站、 Z1线尖山路
站、Z1线尖山路站至 Z1 线文化中心站盾构区间,共计 2 站1区间。 我部与建设单位、 天津市第四中学校方协商后并经各方同意, 在第四中学已完成 拆迁区域场内搭设临建设施,作为我部将来“两站一区间”施工时办公生活区。
总平面图
1)6 号线广东路站
6 号线广东路站位于天津市河西区乐园道与广东路交叉口东侧, 车站主体位于乐 园道路中,呈东西向布置,车站北侧为向东里、华成公寓等砖混结构民房,南侧为阳 光乐园商业体及宝丽金大酒店(刘老根大舞台) 。
6 号线广东路站为地下二层岛式站台车站,主体结构外包最大长度为 166m,标
准段宽度为 45.5m,有效站台中心处底板埋深为 16.9m,车站主体采用现浇钢筋混凝 土箱形结构形式。
车站共设 4 个出入口及 2 组风亭, C、D 号出入口在主体结构北侧, A 、B 号出 入口在车站主体南侧, 1、2 号风亭组均在车站的北侧。车站主体、附属结构均采用 明挖顺作法施工。
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渣土、扬尘治理措施方案
号线广东路站平面总图
1
主 体 结 构
长、宽
长 16
6m、标准段宽 45.5m
基坑深度
标准
段深 16.9 米,端头井深 18.6m
围护结构
800m
头
m 厚地墙,深 34 米,标准段工字钢接头, 端头井柔性接
车站结构
二层三跨矩形框架结构,岛式站台,
拟采用明挖顺作法施工。
2
附属结构
(1)2个风亭、 4 个出入口
( 2)围护结构: Φ850SMW 工法桩。 (3)框架结构,明挖顺作法施工。
6 号线广东路站概况表
2) 项目部办公生活区
天津四中场地内临建设施分为两个区: 办公区与生活区, 中间用栅栏隔开。 其中 办公区设置三幢办公楼:办公 1#(两层), 2#,3#楼(一层);生活区设置一个盥洗 室及三幢宿舍楼:宿舍 1#(两层),2#(两层), 3#(两层)楼。
1.2 参建单位
建设单位:天津地铁建设发展有限公司 设计单位:广州地铁设计研究院有限公司 监理单位:天津市成套设备工程监理有限公司 施工单位:上海市基础工程集团有限公司 监测单位:中铁隧道勘测设计院
上海市基础工程集团有限公司1.3 办公生活区与车渣土、扬尘治理措施方案四中场内临
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