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汽车电子控制技术实验报告 作者: 日期: 实验一 电控汽油喷射系统的调试与检测实验 一、实验学时： 2学时 二、实验目的： 1.了解电控汽油喷射系统的组成。 2 ?区分与识别电控汽油喷射系统的主要传感器、执行器。 3?了解电控汽油喷射系统的工作原理。 三、实验设备： 1 ?常用拆装工具、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表 1套。 2.电喷发动机实训台两台。 四、实验内容： 1 ?提问学生问题，了解学生对该部分知识的掌握情况。 2 ?辅导教师结合电控汽油喷射系统实训台，讲解该 系统的组成（空气供给系统、燃油供给系统和控 制系统）及工作原理。 ?指导学生观察、分析电控汽油喷射系统的组成、连接布线情况。 ?指导学生分析各元件的工作原理。 5.演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学 生现场观察各传感器与执行器的工作情况；若某 些部位工作有异常，教师引导学生们一起讨论分 析，加以调试，直至系统工作正常。 ?在实训台上进行电控汽油喷射系统的测试。 .油量调节、喷油正时调节。 ?分析实验现象，做好记录，做出实验报告。 六、电控汽油喷射系统 （一）、实验目的 （二八实验步骤 （三八实验中出现的问题及解决的方法 实验二汽油机电子点火系统的调试与检测实验 一、实验学时： 2学时 二、实验目的： 1.了解各种形式点火系统（传统触点式、无触点电子点火、微机控制 电子点火）的组成及工作原理。 2 ?了解常见的点火信号发生器（磁感应式、光电式 和霍尔效应式）结构及工作原理。 3?识别电控点火系统的主要传感器、执行器。 三、实验设备： 1 ?常用拆装工具、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表 1套。 2.电控发动机实训台两台。 四、实验内容： 1 ?提问学生问题，了解学生对该部分知识的掌握情况。 2 .辅导教师结合发动机电控系统实训台，讲解各种 形式点火控制系统的组成及工作原理。 3.指导学生观察、分析发动机点火控制系统的组成、 连接布线情况。 4 .指导学生分析各元件的工作原理。 5.演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学 生现场观察各传感器与执行器的工作情况；若某 些部位工作有异常，教师引导学生们一起讨论分 析，加以调试，直至系统工作正常。 .在实训台上进行点火控制系统的测试。 .点火正时调节。 8.分析实验现象，做好记录，做出实验报告。 六、汽油机电子点火系统 （一）、实验目的 （二八实验步骤 （三八实验中出现的问题及解决的方法 7 实验三车灯控制实验 一、 实验学时：2学时 二 、 实验目的： 1、 学习汽车车灯的基本功用和控制原理。 2、 通过前后车灯的控制学习微控制器点对点通信的基本方法。 3、 了解多机通信的基本方法。 三、 实验设备： 微控制器2台、计算机及 Medwin或Keil开发软件、LED、灯泡、继电器、蜂鸣器、 万用表及导线等。 四、 实验内容及方法步骤： （一） 实验说明 照明与信号（转向、制动、倒车、报警）系统是汽车中使用导线较多的电器系统。 为了简化线束布线以及增强使用功能， 现代汽车已利用CAN总线技术控制车灯和信 号系统，大大简化了汽车线束布线。 CAN总线是以串行通信技术为基础的。本实验 以串行通信方式控制车灯和信号灯的动作。 1、总体方案： 使用两台微控制器，其中一台作主机，另一台作从机，硬件电路如下图所示。 pi nVccATB9C52PI.2 門？主R「:P1 4 嘟P1 5PI STA1.1SM 心 pi n Vcc ATB9C52 PI.2 門？主R「: P1 4 嘟 P1 5 PI S TA1. 1SM 心 Y y~ i 人- F Vcc 敬D从 Pl (1 Pl : Pl 7 1 Li PI 3 PI i ELI Pl 5 PI 6 XTAL3 EA ATS9C52 — i=l 卜7V EiL2 I 3 -nr 图1 图1车灯控制实验电路 主机的P1 口接有多个开关，用来输入对各车灯的控制操作，从机的 信号，并连接各种车灯设备。 P1 口输出控制  2、 对于主机： （1） K1为前照灯总开关，对应P1.0=0时前照灯开。此时P1.0=-0时开远光，P1.2=0 时开近光，由双向开关 K2控制。当P1.0=1时前照灯关闭。 （2） K3是三位双向开关，当接通 P1.3或P1.4时分别控制左右转向灯。 （3） K4是报警信号开关，同时接通P1.3和P1.4时4个转向灯同时闪烁， 发出报 警信号。 （4） 按钮K5和开关K6分别控制制动灯和倒车灯。 3、 对于从机： （1） L1、L2为12V的小灯泡，用作远近光灯。需要通过光耦和继电器驱动。 （2） L3-L8都是LED，分别用作转向、制动和倒车灯。 主机的开关控制与从机的车灯动作关系见下表 表1主机与从机元件功能表 主机 从机 元件号