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考前我练了 70 篇作文,考试却只有 5.5 分?
曾经有个学生找到我,那时我们刚刚认识,他说: “哎,我自己备考几个月写了
七十多篇了,结果还是 5.5,why !!!”深入聊下去,听了他自己学习的方法,
看了他写的作文, 我发现其中很多方法是有问题的, 同样的错误会出现在多篇文
章里面,但他自己并没有察觉,自然就把错误带到了考场。
讲真,不要相信雅思写作备考时你写的每篇文章, 因为自己看自己的文章, 通常
有两种结果:
① 终于凑足字数了,不容易,我根本不想去看第二眼!
② 我的作文怎么写的这么好,这尼玛就是考官范文啊!
临到考场:
第一种人会很惨, 因为平时练习好不容易凑足字数, 真正到了考场由于紧张, 焦
虑,和压抑的考场氛围,可能在规定的时间内根本‘编’不完。
第二种人就更惨了,拿到考卷,自信,淡定,胸有成竹溢于言表,脸上诡异的笑
容貌似已经在想这次作文 8 分应该如何庆祝了。但是往往结果就是 考试笑嘻嘻,
出分 MMP !
为什么会出现这种情况呢? 那我们进入主题, 今天要跟大家说的就是, 你练习时
写出来的文章可能真的会骗你!
它们可能会骗你说你审题精确了,作文完美符合题意了。
直到你遇到下面这道题。看完题目先想想自己会怎么写。
The high volume of road traffic has become a problem. What are the
reasons and solutions?
想好了吗?如果你写的是交通的噪音污染,是城市人口增多、私家车数量激增、
道路隔音设置不完善 blahblah ,写完觉得还挺好, 那么考试的时候遇到这道题,
就等着出分 MMP 吧!
你将 volume 理解为音量那一刻开始, 你突发的灵感, 绞尽脑汁写出来的华丽词
汇,恰到好处的文章结构都给你带来了意料之外的低分, 想想都让人头大, 考场
上别人能起码跑出一圈,我们是在发令枪一响就跌倒了。
它们可能会骗你说你作文没有任何纰漏,自己足够细心。
直到你发现你在写作时把两个具有独立含义的句子, 在没有连词的情况下简单地
被一个逗号隔开
Some people believe children in secondary school should study
international news as a subject, others think that ’s a waste of time.
如果不细心检查, 是不会察觉出毛病的, 改正这样的错误须用句号或分号代替逗
号,或用并列连词 (and, but, or, so, nor, yet) 连接两个句子,或用从属连词
(because,as, although 等),否则会导致句子出现语法错误。
正解应该是这样: Some people believe children in secondary school
should study international news as a subject. However, others think that ’
s a waste of time.
除上面两点, 还有你的作文可能隐含的语法问题、 逻辑结构可能存在不合理、 表
达充斥 Chinglish 的味道 ......这些隐伏在你平时备考写作里几乎不会被发现,因
为写作有它的特殊性。
听力阅读口语,你完成的怎么样,心里是有谱的,但是写作,往往现实和理想的
分数有很大的差别。
对中国考生来说, 拉低分数的最大元凶就是写作, 主要是因为作文不会写和不会
改,不会写可以通过多写来解决, 不会改就很致命, 他们没有深入的研究过官方
的作文批改标准, 加上自己水平有限, 所以导致即使练习了很多篇, 分数也迟迟
上不去。
可喜的是,在我多年的教龄里, 很多同学发现了找人进行作文批改的重要性, 可
是其中有部分同学道听途说, 在网上找了很多自称雅思考官或雅思考官合作的商
家,花费了巨额的修改费用,但依旧没有任何进步,甚至还有很多的误导。
其实稍微了解过雅思考试的老师都知道, 现任的雅思考官是不能参与任何相关的
商业行为的,所以自称雅思考官从事收费批改的都是骗纸, 前任雅思考官可能也
没有到花 1 个小时给你修改作文,最后拿百十块的劳务费用的尴尬地步。
当然也发现了一些廉价的批改服务,大多数也只是修改了部分语法和单词拼写,
这对于写作 6.5 分以下的同学来说, 并不是最大的失分项, 所以对大部分学生来
说,帮助很小,甚至有些批改商家,为了节约成本,找毫无经验的学生来进行批
改和打分,对于学生来说,这是极其不负责任的。
合格的作文批改老师, 除了自身英语能力过硬和丰富的经验外, 还一定是对雅思
作文评分标准有深入研究的, 因为只有这样, 才能保证批改的内容和方式是符合
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