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香港创律集团董事会主席徐增平披露购买瓦良格航母细节 提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年 是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不 信，当年买回“瓦良格”的那位香港商人，其实是咱们土生土长的山东 人，他――― 出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济南，上世纪八十 年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母，他还是从 咱们济南踏上的征程――― 他的名字叫徐增平。 9 月初，在上海的一次朋友聚会上，记者见到了徐增平先生。这位 部队篮球运动 出身，年近六旬的全国政协委 ，高高大大、热情豪 爽，言谈举止间明显打着山东人的印记。提起购回航母的事情，眼前 的徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：“这是个百年不遇 的机会，真的是千载难逢啊。”短短的话语，让人体会出了当年他毅然 挺身而出的那份侠肝义胆。徐增平的几位朋友谈起了当年他购买“瓦良 格”号的惊险、曲折、艰辛以及许多鲜为人知的故事――― 上篇 曲折艰辛“航母梦” 说起“瓦良格”号航母，人们知道是香港创律集团 1997 年着手投标 买回的。其实早在 1991 年，乌克兰就曾想高价出售过“瓦良格”，而且 还向中国抛出过“橄榄枝”。 原名曾叫“里加”号 1991 年底，曾经辉煌的苏联轰然倒塌，庞大的家业由参与独联 体的 15 个加盟共和国来瓜分。前苏联的第二艘航空母舰“里加”号（以 苏联加盟共和国拉脱维亚的首都 “里加”命名，也就是后来的“瓦良格” 号）在解体前只完成了 70%的工程。解体后该舰归乌克兰所有，而乌 克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了 一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。 曾喊出 20 亿美元高价 一开始乌克兰叫价 4 亿美元，可不久又提价到 20 亿美元，并承诺 造完它。转眼 6 年过去了，“里加”号改名“瓦良格”号（苏联为纪念在日 俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰），乌克兰既没有造完它，也无人再 去关心它，“瓦良格”号就一直停放在尼古拉耶夫黑海造船厂的船台上， 任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。世人的目光再也难以聚焦在 它的身上，它好像变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价，似 乎再也难以提起。 首次谈判秘密进行 1997 年 10 月下旬，身为香港创律集 团董事会主席的徐增平看到 一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为 乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾 向这个项目投入了5 亿美元的资金，但 1991 年苏联解体以后，这个项 目就搁浅了。由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。” 得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型 海上综合旅游设施――― 包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其 停泊在澳 门附近海域。 购航母需满足四个条件 徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件： 首先要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有 5000 万美金以上的存款，而创律集 团当时的银行存款只有大约 3000 万港币； 其次必须证明购买这艘航母不做军事用途； 同时这个商业项目要获得国家级批准， 并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证。 兵分四路做购舰准备 了解清楚这些，徐增平迅速作出决策，公司人 兵分四路马上开 展工作：第一路马上派手下赴乌克兰进行初步接触；第二路寻求多种可 能，满足乌克兰方面提出的有进口许可证等方面的条件；第三路利用 多种渠道，筹集资金，保证资信证明符合要求；第四路在北京设立临时 办事机构，沟通多种关系，搜集各个方面的信息。 回忆起那段时间的情况，徐增平曾向朋友感慨：筹集资金的工作 虽然艰难，总算能一笔一笔地不断落实，而满足招标条件的工作却比 想象的更加艰难，也更有戏剧性，几乎像一场赌博。 澳 门“豪赌”买手续 根据当时澳 门的特定情况，徐增平制定了一个颇为有效的战略：找 一个在澳门各方面都“走得通”的人，花钱把各种手续办下来。 他很快找到了这样一个人。坐下来一谈，那人开价就要 1000