套类零件编程方法分析.pptVIP

精品课 数控专业 数控编程与操作训练 来安县职业高级中学 机电教研组 负责大:周天平 2.5套类零件的编程方法 主讲:金兰陈 主要内容 1.套类零件知识 2通孔加工的编程示例 3.阶梯孔加工编程示例 4.内圆锥面加工编程示例 ①套类零件实物图与剖面图 40±0.12 tX ①1套类零件相关知识 套类零件是车削加工中最常见的零件,也是各类机械 上常见的零件,在机器上占有较大比例,通常起支撑、 导向、连接及轴向定位等作用,如导向套、固定套 轴承套等。套类零件一般由外圆、内孔、端面、台 阶和沟槽等组成,这些表面不仅有形状精度、尺寸精 度和表面粗糙度的要求,而且位置精度要求也有要 求。套类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、 材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构 形状来划分,大体可以分为短套和长套两大类。它 在加工中,其装夹方法和加工方法都有很大的差 以下主要介绍短套类。 2、套类零件的特点 (1)零件的主要表面为同轴度要求较高的 内、外回转表面 。(2)零件壁厚较薄、易变形 (3)长度一般大于直径 (4)当用作旋转轴轴颈的支承时在工作中 承受径向力和轴向力。 (5)用于油缸或缸套时主要起导向作用。 2、加工孔的方法 (1)钻孔 利用钻头将工件钻出孔的方 法称为钻孔。钻孔的公差 级为千10以下,表面粗糖度N 为Ra125um,多用于粗加 孔。在普通车床上钻孔如 图6-1—7所示,工件 装 在卡盘上,钻头安装在尾架 套筒锥孔内。钻孔前先车 端面并车出一个中心坑或先 用中心钻钻中心孔作为引导 钻孔时,摇动尾架手轮使钻 头缓慢进给,注意经常退出 头排屑。钻孔进给不能过 以免折断钻头。钻钢料 图6-7-1车上孔 加切削液 钻孔注意事项: 1)起钻使进给量要小,待钴头头部全部进入工件 后,才能正常钻削。 2)钻钢件时,应加冷切液,防止因钴头发热而退 火 3)钻小孔或钻较深孔时,由于铁屑不易排出,必 须经常退出排屑,否则会因铁屑堵塞而使钻头“咬 死”或折断。4)钻小孔时,主轴转速应选择快些, 钻头的直径越大,钻孔速度应相应更慢。 5)当钻头将要钻通工件时,由于钻头橫刃首先钻 出,因此轴向阻力大减,这时进给速度必须减慢 则钻头容易被工件卡死,造成锥柄在床尾套筒内 滑而损坏锥柄和锥孔。 2、加工孔的方法 (2)镗孔 在车床上对工件的孔进行车 削的方法叫镗孔(又叫车 孔),镗孔可以作粗加工 也可以作精加工。镗孔分为 镗通孔和镗盲孔,如图6 2所示。镗通孔基本上与 车外圆相同,只是进刀和退 刀方向相反。粗镗和精镗内 孔时也要进行试切和试测, 其方法与车外圆相同。注意 通孔镗刀的主偏角为450-75 盲孔车刀主偏角应大于 2.5.1通孔加工编程示伤 Z 40±0.12 X