分析设计研究应用电动汽车高压互锁.docVIP

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  • 2020-12-17 发布于北京
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分析设计研究应用电动汽车高压互锁.doc

分析研究电动汽车高压互锁 ??? 相对于传统汽车而言,电动汽车一个关键特点就是车内装有能确保足够动力性能高压系统,包含了充电系统、配电箱、储能系统(动力电池)、动力系统(即驱动电机)等高压部件,图1所表示。由此而存在高压电伤害隐患完全有别于传统汽车,其高达300 V以上电压和可能达成数十、甚至数百安培电流随时考验着车载高压用电器使用安全。所以,伴随电动汽车行业不停向前发展,对电动汽车电安全研究刻不容缓。电动汽车高压电安全方法有以下几点。 ??? 1)在用户正常操作时,经过绝缘防护、等电势(搭铁电阻)、外壳IP防护、泄漏电流等方法提供电气防护。 ??? 2)环境条件和可能发生意外事件全部可能使得这种保护强度降低。所以,高压系统配置了绝缘监测功效,通常采取漏电传感器对高压系统进行绝缘监控。 ??? 3)在车辆维修保养时,采取紧急维修开关进行安全防护。 ??? 4)在异常使用时(比如碰撞、非正常操作断开高压连接器等),采取高压互锁、高压泄放(主动放电、被动放电)保障使用安全。 ??? 5)在电路设计时,应能满足电气间隙、爬电距离等要求,并含有各类过压、过流、短路防护功效。 ??? 以上为电动汽车高压电安全设计保护方法,本文关键对高压互锁进行介绍。 1高压互锁定义 ??? 在ISO国际标准《ISO 6469-3: 电动汽车安全技术规范第3部分:人员电气伤害防护》中,要求车上高压部件应含有

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