原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
螺母拧紧机通讯
螺母拧紧机通讯
一、硬件配置
一、硬件配置
CJ1M-CPU23 PLC CJ1W-SCU21
采用日本欧姆龙 CJ1M-CPU23 型号的 PLC加装 CJ1W-SCU21 （RS232）串行通讯单元
采用日本欧姆龙 型号的 加装 （RS232）串行通讯单元
CJ1W- ETN21 CJ1W-SCU21 1
CJ1W- ETN21 CJ1W-SCU21 1
和 以太网通讯单元。 的端口 采集扫描仪条形码数据，端口
和 以太网通讯单元。 的端口 采集扫描仪条形码数据，端口
2 CJ1W- ETN21 TCP/IP
2 采集旋紧枪扭矩数据。CJ1W- ETN21以太网通讯单元与服务器直接进行 TCP/IP 网络通
采集旋紧枪扭矩数据。 以太网通讯单元与服务器直接进行 网络通
讯。
讯。
二、工作流程及客户要求
二、工作流程及客户要求
螺母拧紧机是用于将驾驶员方向盘内的安全气囊中气体发生器旋紧的设备。其工作流
螺母拧紧机是用于将驾驶员方向盘内的安全气囊中气体发生器旋紧的设备。其工作流
程如下：
程如下：
1.
1. 设备起始操作
设备起始操作
将选择开关置于自动挡，触摸屏上立即显示 “请扫描条形码”。用扫描仪采集气体发
将选择开关置于自动挡，触摸屏上立即显示 “请扫描条形码”。用扫描仪采集气体发
CJ1W-SCU21 port1 1
CJ1W-SCU21 port1 1
生器上的条形码数据并向 串行通讯单元 （ ）端口 发送此数据 （此数
生器上的条形码数据并向 串行通讯单元 （ ）端口 发送此数据 （此数
据为 ASCII 码）→串行通讯单元接收条形码数据→程序运算处理转换条形码数据→由
据为 ASCII 码）→串行通讯单元接收条形码数据→程序运算处理转换条形码数据→由
CJ1W-ETN21
CJ1W-ETN21 以太网通讯单元向服务器发送条形码再加上规定的字符信息→服务器对以
以太网通讯单元向服务器发送条形码再加上规定的字符信息→服务器对以
PASS FAIL
PASS FAIL
太网通讯单元所发信息进行判别并发送包含继续操作 （ ）或结束操作 （ ）在内
太网通讯单元所发信息进行判别并发送包含继续操作 （ ）或结束操作 （ ）在内
的约定字符信息→以太网通讯单元接收服务器发来的字符信息→程序中将服务器信息进
的约定字符信息→以太网通讯单元接收服务器发来的字符信息→程序中将服务器信息进
PASS
PASS
行判别处理转换→ （ ）设备继续操作
行判别处理转换→ （ ）设备继续操作
FAIL
FAIL
↓→（ ）设
文档评论（0）