工程胎质量缺陷剖析精品.pptVIP

工程胎质量缺陷分析 工程胎车间  质量缺陷目录 胎体开根 胎体稀线 胎体弯曲 胎体杂质 肩部气泡 冠部气泡 带束层差级不正带束层稀线 胎里脱层 胎里窝气 压杂及胶边子口打折 硫化曲线胎子口圆角  胎体开根 原因分析:接头时缝合器跑偏、修边时挂胶少、漏钢丝、缝 合器压轮污染、手有汗渍,致使接不好且未认真检查定型时 接头开裂。 ●解决措施:接头时认真接,仔细检查接头质量,接的不好的 裁下重 尖压辊压好,用平压辊压实,不放心的 贴上胶片并用平压辊压  肩部胎体稀线 原因分析:垫胶接头过大、过小或接头开,再就是刺透胎体起 解决措施:垫胶接头时认真操作,严格执行工艺要求,接头对 接不能搭接造成接头过大,也不能接头过小,更不能不压接头 造成定型时接头开裂。刺泡时尽量不要刺透胎体。  胎体弯曲 原因 平面宽、机头宽不符合要求、锁块锁得不紧成型 时胎体抽现象、胎胚过 做好首检 中常测平面宽和机头宽,不符合 要求时要及 落情况是 常,不正常时及时调整正常。严格控制胎胚重量。  胎体弯曲 原因分析:硫化定型时间过长,反复定型导致。 解决措施:胎胚定型时认真操作,严格执行工艺要求,杜绝 多次定型及定型时间过长现象。  胎体杂质 原因分析:胶部件里有杂质或现场带入 °解决措施:认真检查胶部件,有杂质时及时挑出;三 清理现场,保持干净,防止现场杂质的带入。  胎肩气泡 原因分析:部件中有气泡或部件压不实;汽沺等末挥发干净 带束层垫胶部件接头未压实,带束层复合件未压实有泡;的 面缠绕边部未压实有气泡。 解决措施:检查部件确保无气泡,部件间压不实用锥子扎破 并压实,带束层垫胶接头接牢压实,带束层复合键肩部刺 刷汽油等挥发后再反包胎侧。胎面缠绕刺泡压实  冠部气泡 原因分析:部件中有气泡或部件间压不实,粘性差或汽油等 未挥发干净或带束层垫胶定位不准 解决措施:检査部件确保无气泡,部件间压不实用锥子扎破 并压实,部件粘性差,刷汽油等挥发后再压带束层复合件, 带束层垫胶定位要准且表面粘性要好。  带束层差级不正 °原因分析:带束层宽度不合格或定位不准。自动生产过程中 能:上查来后除英复知H奖人烧国并的保每