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5.2 确定飞机位置 确定飞机位置常用的三种方法: 地标定位 推测定位 无线电定位 一、地标定位 (一)地标种类及识别特征 线状、面状、点状 (二)辨认地标的三个环节 1.对正地图 2.确定范围 3.观察辨认—四个要素 航迹、时间、地标特征、地标相关位置 (三)辨认地标的步骤 1.辨认预定地标 2.辨认临时地标 (四)地标定位的方法 1.飞机从地标上空通过 2.飞机从两地标间通过 3.飞机从地标的正侧方通过 二 、推测定位 推测定位的定义 飞机飞离起始点上空以后,根据测出的航迹角和地速,通过计算和进行地图作业,确定出任一时刻飞机位置的方法。 推测定位的具体方法 1.按两个实测位置推测定位 2.按TK 和GS推测定位 3.按无风航迹推测定位 返回 返回 1450 1415新津 1437简阳 72公里 43公里 返回 实施的程序和步骤是: ①在地图上标出两实测位置并通过两实测位置画出航迹线。 ②根据两实测位置的距离和飞行时间,计算出到预定时刻的飞行距离。 ③在地图上的航迹延长线上量出预定飞行距离,该点就是预定时刻的推测位置。 若飞机1000飞越广汉上空,从罗盘读出飞机的磁航向为60? ,已知偏流为-6? ,MV=+1?,飞机的地速为250公里/小时,确定1042飞机的位置? NT 1000广汉 55° 175Km 1042 返回 NT TTK=TH D=TAS×t NT NT A B t2 t1 TH1 TH2 NT WDn+MV WS(t1+ t2 ) 实施的程序和步骤: ①确定一个实测位置作为推算起点。 ②记录下每次改航的时刻、平均磁航向和真空速,计算出每一航段的无风距离。 ③从推算起点开始,在地图上逐段画出空速向量。 ④从最后一个无风位置,画出绕飞时间内随风的飘移量,求出推测位置。 返回 例:由新津飞往遂宁,已知风向100?、风速30km/h,新津地区磁差为-2?。飞机临近苏码头时,发现前方有雷雨,决定向航线右边绕飞。12:10飞机通过苏码头上空开始绕航,保持磁航向MH127?、真空速TAS180km/h飞行;12:19再次改航,保持磁航向87?飞行,真空速不变;12:29再次改航,保持磁航向49?飞行,真空速不变;12:40判断飞机已绕过雷雨区,结束绕飞继续飞往遂宁。推算绕飞结束时的飞机位置? * * * *
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