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- 约 13页
- 2020-12-23 发布于天津
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空心板梁安装方案
一、 工程概况
本合同段共设置桥梁4座,即牛头山大桥、西溪中桥、树 林中桥,小桥1座,即红旗小桥。牛头山大桥桥中心桩号为 K73+940 ,桥长146.08m。上构采用7 X20m先简支后桥面连 续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为 7片,板高为 0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为1.25m。西溪 中桥桥中心桩号为 K76+653,桥长67.04m。上构采用3 X20m 先简支后桥面连续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为 9片,板高为0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为 1.25m。树林中桥桥中心桩号为 K78+036,桥长68.92m。上
构采用4 X 13m先简支后桥面连续钢筋混凝土空心板, 空心板
横向片数为6片,板高为0.55m,中板宽1.24m ,边板宽1.25m, 板间距为1.25m。红旗小桥桥中心桩号为 K78+485,桥长
33.04m。上构采用2 X13m先简支后桥面连续钢筋混凝土空 心板,空心板横向片数为 6片,板高为0.55m,中板宽1.24m , 边板宽1.25m,板间距为1.25m。
二、 空心板梁的存放及移运:
本合同段牛头山大桥共计49块空心板梁,预制场设在距 离牛头山大桥 约100米处的宽阔地段,预制场的场地已整平 压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放;西溪中桥的
空心板梁预制场就设在距离该桥 20米处的宽阔地段,梁板
预制好后就地养护、存放。方便梁板吊装;树林中桥和红旗 小桥的梁板预制场设在两桥之间预制场内,预制场的场地已 整平压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放。
当需运至施工现场进行吊装时,则采用大型平板车运输。
使用平板拖车车长应能满足支承间的距离要求,支点处应设 活动转盘以免搓伤空心板梁构件混凝土运输道路应平整结 实,如有坑洼软弹或高低不平处应事先修理平整。
空心板梁的移运和堆放的支承位置与吊点位置一致, 并应
支承牢固,吊移运输时顺高度方向竖立放置,并有防止倾倒 的固定措施,装卸梁时,必须等支撑稳妥后,才允许卸除吊 钩。
三、 安装总体计划
根据安装的总体工期要求,我部计划首先安装牛头山大 桥;其次进行红旗小桥安装;然后安装西溪中和树林中桥。 安装顺序从桥头跨 向桥中跨顺序进行。
首先安装牛头山大桥 的49片板梁;计划在6月23日?7月13 H
7月14日?7月15日安装树林中桥24片预制板梁;
8月16日安装红旗小桥12片预制板梁;
8月25日?8月30日安装西溪中桥27片预制板梁;
四、 安装施工前准备
1、 对安装所需的有关材料进行准备:做好橡胶支座的材料 采购,并对支座送检试验;准备好支座钢板的采购进场;准 备好安装过程中的一些辅助材料,如枕木、钢丝绳、吊环、 卡箍等;准备好运输车辆;准备好吊装、运输的指挥用具, 安装人员的防护用品、用具。
2、 预制场现场做好存梁区的板梁运输前准备:清理、平整 存梁区内的运输道路;将预制场的吊装设备就位;检查吊装 使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重 的坚决要求更换,吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对吊 车在每次吊装前进行安全检查。
3、 做好板梁在运输途中的安全工作:首先要检查运输车辆 的车况性能,对汽车车轮、车轴、刹车系统等进行检查;其 次做好运输线路的选择,尽H选择道路状况比较好,路上车 辆、行人比较少的路线运输。
4、 做好安装现场的准备工作:首先要规划好运输板梁的车 辆的进出现场的道路,清理及平整现场的施工道路;其次做 好各个桥背的回填工作,以便安装吊车设备的地基的支撑安 全。
6、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训。无 特殊工种操作证的人员一律不得上岗,在安装前再对所有人 员进行岗前安全培训,对有关人员进行技术交底工作。
五、支座安装
1)用全站仪施放全桥墩帽、台帽上各支座中心位置,然后 用钢尺及垂线复核其相对位置,符合规范要求后用精确定出 支座垫石边线。
2) 为了保证施工质虽,方便操作,支座垫石施工前均应将 盖梁磴沿支座垫石边线下凿 1-1.5cm ,并将杂物冲洗干净。
3) 测支座垫石顶标高
墩帽、台帽按设计图纸设置横坡, 梁底标高由支座垫石调整,
在支座垫石模板支立后,应沿模板四周测出支座垫石的顶标 高。垫石顶面为水平。安装前垫石养护在 7天以上,且混凝
土强度达到设计强度的 90%以上。
4) 施工放样(支座中心点)
在支座垫石完工后,应重新施放支座中心,复核无误后,向 监理工程师报验。
5) 橡胶支座安装
支座底面与垫石必须密合,对于滑板支座,应注意四氟板面 和钢板的清洁和光滑,四氟板面朝上安装。
六、板梁安装
1、构件情况
本项目牛头山大桥桥梁上部结构采用的都为 20米预制空
心板梁。分中板、边板,其混凝土方H分另U为
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