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i CRH2动车组起动操纵 课前任务:司机起动动车组的流程是什么?请列写操作流程,能够简要说明每一个操作流程的作用。 空间学习地址:/SpaceShow/Index.aspx?uid=177749 学习资料:起动操纵、工作模式PPT、模拟驾驶实训指导书、模拟操纵教学视频、起动操纵、工作模式任务书、司机室设备操纵、列控系统操纵引导文、平稳操纵等参考资料、动车司机操纵等专业视频 课前学习:任务、资源、地址 课前学习:资源 情境导入:司机如何起动列车? 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 CRH2型动车组起动流程: ● 闭合主断路器 一、闭合主控钥匙 准备未完指示灯熄灭 闭合主控钥匙 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 制动手柄打到“快速”位 二、制动手柄打到快速位 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 三、按压紧急复位 按压“紧急复位”按钮 紧急制动指示灯熄灭 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 四、升受电弓 保护接地 切 除 EGOS1 辅助空气压缩机 控 制 ACMS 受电弓升起 PanUS VCB VCBCS 关门连锁 DIRS 关车门安全 DLS 蜂鸣器切断 BzS 耐雪制动 SnowBS 保温 AHeS 停放 MLpS 应急灯切换 RrLpCgS 列车无线应急 电 源 切 换 TwEmCgS 空档 SqS 车上试验 车上试验S 电制动切除 電制開放SW 前部标志灯 强 制 HMLpS 启动试验 启动试验SW 保温试验 保温试验SW 受电弓切换 PanCgS 升起受电弓 升弓的变化 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 五、闭合主断路器 闭合主断路器 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 六、启动ATP 启动ATP CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 七、方向手柄向前 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 八、牵引手柄推至挡位 A 牵引手柄推至挡位 CRH2型动车组起动流程: 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 ● 闭合主断路器 九、制动手柄推至运行位 制动手柄打到“运行”位 十、学生模拟演练 十、模拟演练--问题与分析 1、主断路器未闭合会出现什么情况?为什么? 2、ATP没有启动会出现什么情况?为什么? 3、制动手柄未打到运行位会出现什么情况?为什么? 十一、总结提升:标准 动车司机真实操作 闭合主控钥匙 制动手柄置快速位 按紧急复位 升受电弓 启动ATP 方向手柄置前位 牵引手柄置于1-2位 制动手柄置运行位 闭合主断路器 十一、总结提升:流程 十一、总结提升:起动注意事项 1、起动和停车操作时,要在牵引低位做短暂停留。 2、换向手柄和牵引手柄之间的联锁。 3、如何实现恒速运行? 4、坡道起动和平路起动的操作区别? 十二、拓展任务:待机-部分-完全模式转换演示 十二、拓展任务:ATP工作模式转换条件 转换模式 当前模式 完全监控模式 部分监控模式 目视行车监控模式 调车模式 隔离模式 待机模式 完全监控模式 -- 自动 部分监控模式 自动 目视行车监控模式 调车模式 隔离模式 待机模式 --- 人工 成果展示: 各小组分别进行任务成果PPT展示,并回答老师提出的的问题,每组任意抽出两名同学进行CRH系列动车组模拟
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