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交通运输布局区位分析 答题模板 1．交通线的区位条件 思考方向 满分术语 地形 平原地区 (山区 沿等高线修建或沿河谷分布 )，地形相对平坦，施工难度小，工程量 小 (看是否占用耕地 ) 自然因素 水文 避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质 避开断层和滑坡、泥石流多发地区（隧道建设时要从背斜部位穿过） ，地质稳定 气候 暴雨、大风出现次数少； 多冻土、受风雪影响大等 人口 联系较多的居民点，带动沿线经济的发展 (适用于地方性道路 )；经过居民点较少， 人口搬迁少 经济 完善交通运输网，把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展 里程 距离短，工程量小，节省运营时间 社会经济 带动相关产业的发展，促进就业，缓解就业压力；尽可能多的联系沿线居民点， 因素 社会 加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族地区和革命老区脱贫致富，加强 民族团结；巩固国防，利于社会长治久安 生态环境 少穿过自然保护区 (重要文物古迹 )和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响 技术 解决冻土 (高架桥 )等技术难题，保障车辆运行安全 2.交通点的区位条件 (以港口为例 ) 思考方向 关键词 评价用语 地质稳定、地形平坦、坡度适当 ——有利于安排建筑用地、港口设备； 地形 岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，但建成后容易淤 陆域条件 积 经济腹地 以城市为依托，有铁路 (高速公