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客运专线有碴轨道铁路工程测量作业指导书 石太铁路客运 专线 Z7 标段铺架工程 工程测量作业 指导书 中铁二十二局集团第二工程有限公司 石太铁路客运专线铺架项目部 第 1 页第 1 页 客运专线有碴轨道铁路工程测量作业指导书 客运专线工程测量作业指导 一、 目的 为保证石太铁路客运专线铺架工程（DK23+300—DK97+800 ）测量 工作的顺利进行，达到客运专线的高精度要求。 二、 依据的规范 《时速 200 ～250 公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行 ）》 《新建铁路工程测量规范》 《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》 三、 所用仪器 全站仪：测角+2″，测距 2mm+2ppm。（徕卡 TC802 全站仪） 水准仪：+1mm，（DSZ2 自动安平水准仪） 轨道检测系统：轨检小车 四、 人员分工 测量人员十三人（中线组 4 人，水平组共 3 组 9 人） 由测量班长全面负责测量工作，包括测量人员的培训与学习工作， 与线下施工单位进行测量交接工作 （包括路基复测），特殊建筑物 （道 岔等）的精密测量，全面负责测量质量，竣工测量及测量资料的整理 （包括竣工测量），做好新技术的推广和实施应用工作，完成领导交办 的其他任务。 测量人员负责全线中线及高程测量，CPⅢ网的埋设与测量，测量 第 2 页第 2 页 客运专线有碴轨道铁路工程测量作业指导书 数据的计算及整理，保证测量精度，负责仪器的维护与看管，做好有 关桩位的保护，做好测量资料的整理，学习测量知识，提高自身的测 量水平。 具体分工如下： 测 量 班 全 站 仪 水 准 仪 道 岔 有 砟 地 段 无 砟 地 段 水 水 水 平 平 平 一 二 三 组 组 组 3人 3人 3人 中 线 组 4人 五、交通工具 由于野外测量的需要，必须配备专车 （至少一辆），以提高测量的 速度，从而达到施工进度。 六、仪器管理 1、根据工程内容，配备数量上、精度上符合要求的测量仪器及工 具。 2、配备具有相当经验的技术人员，有实际操作能力、有上岗证的 测量工人进行仪器管理操作。 3、仪器在运输、使用、存放过程中要有专人负责，仪器经过长途 运输或使用一段时间后，要进行常规的校验与校正，各项误差要小于 规范规定，发现问题及时处理。 4、应建立仪器档案，对仪器的类型、编号、产地、主要性能状况、 第 3 页第 3 页 客运专线有碴轨道铁路工程测量作业指导书 维修及校验情况进行登记并备案。 5、野外作业时必须按操作规程操作，并注意周围环境，保证仪器 安全。 七、测量管理 1、测量外业观测必须用铅笔记录在测量专用的手薄或表格上，字 迹应清楚工整，工程项目、地点