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第 1 页梁作业指导书 后张法 T 梁预制安装作业指导书 1、 目的 编制 T 梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产， 使现场作业人员能够规范施工。 2、编制依据 交通部颁《公路工程技术标准》 (JTJ001—97) 交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000 ） 交通部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ—033—96 ） 交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98 ） 交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000 ） 交通部颁《城市道路路基工程施工及验收规范》（GJJ044—91 ） 银川兵沟黄河公路大桥及连接线工程施工设计图 3、适用范围 本作业指导书适用于银川兵沟黄河公路大桥及连接线工程贺兰山路互通主 线桥 后张法预应力 T 梁工程施工。 4、材料要求： （一） 材料进场情况 1、砼有搅拌站拌制，保证梁板预制的砼满足项目部制定的工期计划。 2、钢筋、钢绞线、波纹管、锚具按计划采购。 （二） 材料要求 一、模板： 1、预应力 T 梁根据设计图纸尺寸采用特制定型钢模板。 2、模板板面之间平整、接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观、线条 流畅。 第 2 页梁作业指导书 3、模板在浇筑砼之前应保持清洁并涂刷脱膜剂。 4、模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后 安设。 5、装侧模板时，要防止模板移位凸出。梁的侧模设拉杆固定。 6、模板安装完毕，签认后方可浇筑砼。 7、模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，遵循先支后拆的顺序， 拆时严禁抛扔。 8、模板、支架安装的允许偏差符合《公路桥涵施工技术规范》有关规定。 二、钢筋 （一）钢筋加工 1、钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、鳞锈等清除干净。 2、钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。 3、钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计要求。 4、质量检查和质量标准 加工钢筋的允许偏差 项 目 允许偏差（mm ） 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 （二）钢筋的焊接与绑扎接头 1、钢筋焊接前，须根据施工条件进行试焊，焊工需持证上岗。 2、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合 钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于 5d，单面焊缝的长度不小于 10d （d 为钢筋直径 ）。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，其 第 3 页梁作业指导书 总截面面积不小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不小于 5d，如 用单面焊缝不小于 10d。 3、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10 倍钢筋直径，也不 宜位于构件的最大弯矩处。 4、钢筋焊接质量检验和标准。 焊接网及钢筋骨架的验收和允许偏差 项 目 允许偏差（mm ） 项 目 允许偏差（mm ） 网的长、宽 ±10 骨架的宽及高 ±5 网眼的尺寸 ±10 骨架的长 ±10 网眼对角线差 10 箍筋的间距 0，-20 5、钢筋直径≥25mm 的钢筋 采用镦粗直螺纹连接器接长。