汽车底盘构造与检修 项目4 自动变速器的结构认识及检修 4-1-5 液压控制系统与基本原理.pptxVIP

执行机构主要由离合器、制动器和单向离合器三种执行元件组成.;行星齿轮变速器;各挡位动力传递路线;多片式制动器;;行星齿轮变速器;多片式离合器工作原理;C0;行星齿轮变速器;单向离合器的工作原理类似于轴承。不过单向离合器中，不是圆球，而是不规则形状的零件。;1.液压控制系统的基本组成;1.液压控制系统的基本组成;;油泵的位置;;3、油泵使用注意事项;4.自动变速器（AT）的基本原理;2.液压控制系统的基本原理;当汽车负载大，节气门开度大，车速低时，节气门阀输出的节气门油压高，速控阀输出的速控油压低，换挡阀左侧大于右侧油压，阀芯右移，工作油压将通过换挡阀、低挡油路进入变速机构，使低挡离合器或制动器结合，自动变速器挂上低挡。;当汽车负载小，车速高时，节气门阀输出的节气门油压低，速控阀输出的速控油压高，换挡阀中左侧油压低于右侧油压，阀芯左移，工作油压将通过换挡阀、高挡油路进入变速机构，使高挡离合器或制动器结合，自动变速器挂上高挡。;从上述分析可以看出，换挡阀的移动，主要取决于换挡阀左右侧节气门油压和速控油压的油压差，阀芯移动，将使不同的离合器、制动器接合，从而使变速机构输出不同的挡位。;不同档位的油道控制;不同档位的油道控制