零担陆运包装标准.pdfVIP

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  • 2020-12-26 发布于江西
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零担陆运包装标准 第一条、 为了保证货物运输安全,维护客户利益,实 现零担货物运输包装的标准化、系列化、通用化、安全性, 结合铁路货物运输特点与汽运运输特点,现提案此标准。 第二条、 零担货物运输包装是保证货物运输安全、运输质 量的保障,与双方客户利益密切相关,托运人与承运人应密 切配合,积极做好零担货物运输包装。 第三条、 客户应根据货物的性质、货物属性、重量、货物 规格不同进行分类,按照《零担货物运输包装标准》进行包 装。各类包装作如下说明: 一、桶装货物: 桶装货物大多数装运液体、乳状、粉状、颗粒等重量较 大的货物,容易渗漏流失,因此桶的质量应坚固良好。(陆 运暂不接受液体与乳状、化学产品) 1.装运液体货物的大型铁桶(铝桶),桶身、桶底不 得腐蚀渗漏,不得用肥皂涂抹,桶口罗丝盖处,应使胶垫垫 好,桶盖拧牢。 2.装运乳状液体货物的金属圆桶,内衬两层0.1 毫米 的塑料袋,倒扎袋口,桶盖卡紧密封。装运粉末块状的一般 铁桶包装要装满填实,桶盖卡紧拧牢(袋内空气要尽量排出, 以免因空气膨胀内货外溢)。 二、使用袋类包装的货物: 1、 要检查袋身质量,不能使用腐烂、破损的各种袋子 装运 2.袋口缝线要严密结实,以不见内货或内包装为准; 3.使用塑料袋或布袋装运粉状和颗粒等容易撒落的货 物时,应有坚韧结实的内包装,并将其封口先行折叠,经过 热轧或密缝,再装入塑料袋或布袋内; 4.使用草袋装运金属制品时,要将内件穿孔打捆; 5、用编织袋装服装等纺织类货物时必须用双层(2 个) 编织袋包装,并做打包。 6、五金类产品不建议使用袋类包装。 三、使用各种材料捆绑的货物: 大部分是不易装箱,和外形不太规则的粗杂物品,捆缠 总的要求,应以 扎结实,不松散脱落为准。 1.捆缠方法:使用草绳捆绑加固的货物,不能只用一 根草绳,两端打扣,造成一处绳断,全部脱落,标签随着丢 失。这样捆缠是不能保证货物运输安全的。因此使用草绳捆 绑时,首先要注意选材,不能使用断股霉烂的草绳,不能用 单根草绳捆绑。应在货件两端各缠绕两圈后形成一道死结, 每缠十周做一死结,分段缠绑,对于横竖交叉处应做压扣, 掏压两次,以免滑扣散捆。 2.捆缠部位:对容易造成破损、折裂的部位要厚垫满 缠。例如一些机械附件、钢铁半成品和机具铸件,就应将其 突出的部位、棱角,先用草帘、草袋等物包扎,再以草绳满 缠,以防撞碰破损。(活动零件,尽量拆解) 3.要根据具体品种,采取不同方法,使用不同材料: 例如一些废旧铁线、金属、下角料等物,则应先行压轧成型, 再以布片、草片衬垫,外以草绳捆扎。 又如某些货件较重,又容易散捆的货物,(如角铁,钢窗, 木板、汽车弓子等)应该用粗铁线,捆扎3—4 道拧紧箍牢 四、轴盘、木夹板: 1.使用轴盘包装的货物,首先要看轴盘是否完整无损, 要不歪不斜,然后再检查货物在轴盘内环绕是否紧密,货件 端头要采取密封措施,牢靠的固定在防护板上。未密封的端 头,应使用塑料布罩好扎紧,以保证货物在运输途中不致磨 损或侵入雨水。轴盘的侧面,应书明货件的重量、运号、到 站及收货人。 2.使用木夹板包装时,应根据货物的重量、长度选择 木方,做包装夹板。货物的怕磨部分,应以布片、草片、纸 版等物加以防护,(如各种纸张,纤维板,缝纫机架等)以 免内货磨损,夹板外面再用铁腰或粗铁线捆扎牢固。 五、使用木箱包装的货物: 在材料使用方面:应根据货物性质、价值、体积、重量 合理使用。价值高,容易散落丢失的货物,应使用密封木箱, 重量较大、较长的货物应当增加横带和箱板厚度。 货重20—50 公斤时,箱板厚度应不小于12 毫米。 货重51—200 公斤时,箱板厚度为13—15 毫米。 货重201—5000 公斤时,箱板厚度15—20 毫米。 货重5000 公斤以上时的花格木箱箱板厚度应不小于20 毫米。 货重在10 吨以上,或箱高在3 米以上者,木板厚度应 不小于30 毫米。 花格式木箱箱板宽度总和不得小于木架总宽的60%,单 件货物1000 公斤及以上不列入本标准 在工艺质量方面: 1.组装木箱时,铁钉须在堵板上,不应有虚钉。 2.装五金机械类货物时,木箱两端要用铁线或铁腰四 周捆紧箍牢。箱 货件必须固定牢靠,做到不摇晃,不滚动。 3.笨重货物包装: ①必须使用质量良好的木料、钢料、钢筋混凝土作底托, 包装木架

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