地铁施工临时围挡施工设计方案.docVIP

广州市轨道交通六号线【黄沙站】土建工程 技术标 - PAGE 166 - w - 目 录 TOC \o 1-2 \u 目 录 1 1 编制依据 2 2 工程概况 2 3 施工部署 2 3.1 人员配备 2 3.2 主要机械设备 2 3.3 测量工具 3 3.4 工期要求 3 4 施工工艺 4 4.1 围挡定位 4 4.2 基础施工 4 4.3 立柱及板块设计 4 4.4 立柱及围挡板块施工 5 4.5 施工现场出入口设置 6 5 质量保证措施 7 6 安全保证措施 7 7 防风措施 8 8 防火措施 8 1 编制依据 ⑴ 市轨道交通工程文明施工管理办法（试行） ⑵一期施工围挡现场勘察报告 ⑶ 施工图纸及相关技术规程 2 工程概况 3 施工部署 3.1 人员配备 生产经理：1名 安全员：1名 质检员：1名 工长：1名 焊工：2人 安装工：8人 杂工：10人 3.2 主要机械设备 电焊机：2台 切割机：2台 振捣棒：2套 扳 手：4把 铁 锤：4个 3.3 测量工具 水准仪一台，经纬仪一台，水准尺三套，盒尺五把，卷尺五把。 3.4 工期要求 接到开工通知后10天完工。施工进度计划见下表： 围挡施工进度计划表 序号 任务名称 工期 开始时间 完成时间 1 围挡围测量放线 1工作日 2 围挡基础施工 2工作日 3 围挡支撑立柱施工 3工作日 4 围挡彩钢板及大门施工 6工作日 5 配套设备施工 4工作日 4 施工工艺 4.1 围挡定位 根据前期上报并审批的施工平面布置图，对临时围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。 4.2 基础施工 考虑到XX地理位置空旷，周围风速高，风力大，故出于安全考虑，围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。首先，根据测好的围挡位置线及设计图纸要求，施工围挡基础；基础截面形式及尺寸，见下图。在未硬化的施工场地按围挡位置线开挖500X500mm的基础槽，待验收合格后，开始浇筑C30混凝土基础，浇筑过程中严格按照技术交底施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。 图a 围挡基础剖面 图b 围挡立柱基础剖面 4.3 立柱及板块设计 施工围挡采用50mm厚外白蓝轻质双层夹心彩钢板，高度2.0m，立柱边长100mm，高2.5m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm。围挡顶部设置压顶条，底部地面采用500mm× 240mm的砖砌基础，外侧贴60mm×200mm灰色瓷板勾凹缝，侧刷20mm厚水泥砂浆，凝固后刷白。每隔3m设一根锚入于地面的型钢立柱，砼路面立柱底部与150mm×230mm× 5mm钢板焊接，钢板采用四个13mm φ10膨胀螺栓锚固定基础面，保证围挡稳固、整齐、美观。 围挡顶部安装警示红灯，间距与型钢立柱一致，照明线设塑料套管，确保金属架体不带管，灯具用套管挑出围挡上口150mm，套管上导线口朝下。围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯，彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯，在临行车道围挡砖外侧每间隔2m设置轨道公司或施工企业反光logo标志，非临行车道围挡外侧每隔4m设置发光片。围挡外侧采用轨道公司指定的背景图案，并配有经轨道公司批准的宣传标语。 4.4 立柱及围挡板块施工 待基础混凝土达到一定强度后，将型钢立柱底部以每隔3m间距与钢板焊接，钢板采用膨胀螺栓锚固于混凝土基础上，之后进行砖砌基础施工及板块安装。砖砌基础完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。 施工临时围挡平面图详见下图： 施工围挡平剖面布置图 4.5 施工现场出入口设置 施工现场出入口设置实体大门；门柱采用砖砌立柱，工点名称和承建单位名称相隔写在柱子上，施工现场主出入口大门两侧围挡悬挂工程概况标识牌及工程简介牌、安全生产六大纪律牌、防火须知及防火责任牌、安全生产活动记录牌、安全目标控制要素牌、文明施工告示牌、施工现场平面布置图。施工出入口大门详见下图： 进出大门示意图 施工现场大门处设置警卫室，警卫人员培训上岗，统