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液压缸头部法兰螺栓组连接强度校核
本次设计中调节阀的液压缸安装方式采用头部法兰型联接方式,根据所选液压缸的结构尺寸要求,选用8个M16x40螺栓呈圆周均布布置与阀体连接。阀体内工作压力P=4.5MPa,液压缸活塞杆头部伸入处阀体内径D=60mm。对该螺栓组连接进行受力分析,属于典型承受预紧力和轴向载荷的的紧螺栓连接受力情况。
液压缸头部螺栓组均匀分布,其每个螺栓承受的平均轴向工作载荷F:
F=PπD2/4z
式中
F——每个螺栓承受的平均轴向载荷,(N);
P——调节阀阀体内工作压力,已知,P=4.5MPa;
D——液压缸活塞杆头部伸入处阀体内径,D=60mm。
z——螺栓数目
故 F=PπD2/4z=4.5x106x(6x10-2)2/(4x8)=506.25N
当承受预紧力和工作拉力的紧螺栓联接时,此时螺栓所受的轴向总拉力F:
F∑=F+F′
式中
F∑——每个螺栓所受的轴向总载荷,(N);
F——每个螺栓承受的平均轴向载荷,(N);
F′——残余预紧力F′。
残余预紧力F′,一般可参考以下经验数据来确定:对于气缸、压力容器等有紧密性要求的螺栓连接,取F′=(1.5~1.8)F。
取F′=1.8,求得F′=1.8x506.25=911.25N。
F∑=F+F′=506.25+911.25=1417.5N
螺栓危险截面的拉伸强度校核:
σ=
螺栓材料选用35钢,查表7.7(参考《机械设计基础》第二版),查得σs
σ
σ=
综上所述,液压缸头部法兰螺栓组连接与阀体连接能够满足强度要求。
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