SS级加强型防撞护栏预留混凝土平台施工工法.docxVIP

SS级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了 SS 级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台 施工技术，应 用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第 16 标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成工法。工法关键技术主要创新点经浙江省科技 信息研究院国内查新的结论：在国内所检工法与文献中未见报道。工法涉及的成果。巳申报并授 权国家实用新型专利：《可推动附臂式 SS 级护栏预留混凝土平台操作架》（专利号： 201320866168.1 ）、《移动式快速吊装、 拆除 SS 级护栏模板车》（专利号： 201320864672.8）和《用 于 SS 级护栏模板连接、加固的可行走操作平台架》 （专利号： 201320866091.8）；巳申报并受理 发明专利，《对 SS 级护栏以及护栏预留混凝土平台进行施工的方法》 （专利号： 201310729531.X ）。 工法特点 2.1 可提高工程质量。 由于采用了钢筋混凝土平台替代型钢三角支撑架施工技术， 防撞护栏 和通信管道混凝土平台结合形成整体，结构稳定可靠。 2.2 可降低施工成本。 采用通信管道混凝土平台施工无需经常对型钢三角支撑架及配件进行 防腐处理，节省了大量防腐材料费和人工费用。 2.3 可消除安全隐患。 应用在通信管道混凝土平台上架设、 安装通信管通施工方法， 彻底取 消高速公路运营后需对型钢三角支撑架及配件作防腐处理施工工序，消除了后续施工安全隐患。 SS级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了 SS 级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台 施工技术，应 用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第 16 标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成工法。工法关键技术主要创新点经浙江省科技 信息研究院国内查新的结论：在国内所检工法与文献中未见报道。工法涉及的成果。巳申报并授 权国家实用新型专利：《可推动附臂式 SS 级护栏预留混凝土平台操作架》（专利号： 201320866168.1 ）、《移动式快速吊装、 拆除 SS 级护栏模板车》（专利号： 201320864672.8）和《用 于 SS 级护栏模板连接、加固的可行走操作平台架》 （专利号： 201320866091.8）；巳申报并受理 发明专利，《对 SS 级护栏以及护栏预留混凝土平台进行施工的方法》 （专利号： 201310729531.X ）。 工法特点 2.1 可提高工程质量。 由于采用了钢筋混凝土平台替代型钢三角支撑架施工技术， 防撞护栏 和通信管道混凝土平台结合形成整体，结构稳定可靠。 2.2 可降低施工成本。 采用通信管道混凝土平台施工无需经常对型钢三角支撑架及配件进行 防腐处理，节省了大量防腐材料费和人工费用。 2.3 可消除安全隐患。 应用在通信管道混凝土平台上架设、 安装通信管通施工方法， 彻底取 消高速公路运营后需对型钢三角支撑架及配件作防腐处理施工工序，消除了后续施工安全隐患。 SS级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金