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专业资料
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中国十七冶集团北绕城东段盐什公路隧道爆破施工案
设计:金山
审核:九泽
批准:达彦平
久联爆破工程有限公司
二0—五年四月十五日
1、 工程概况 4
1.1、 工程概述 错误!未定义书签。
1.2、 地形地^貌 错误!未定义书签。
1.3、 地层岩性 错误!未定义书签。
1.4、 水文地质 错误!未定义书签。
2、 爆破设计依据 错误味定义书签。
TOC \o 1-5 \h \z 3、 隧道口明爆破设计 5
3.1、 施工案的确定 5
3.2、 浅台阶控制爆破参数 7
3.3、 边坡及隧道洞脸光面爆破设计 10
3.4、 爆破飞、爆破震动的计算与防护 11
3.4.1、 爆破飞 11
3.4.2、 爆破空气冲击波 12
3.4.3、 爆破地震 12
3.4.4、 爆破飞防护措施 12
4、 隧道爆破设计 13
13...14...
13
...14
...16
..16
.17
4.2、 隧道施工法与措施
4.3、 隧道开挖参数设计
4.3.1、 施工法及顺序.
4.3.2、 炮装药量
4.3.3、隧道开挖炮布置图 18
4.3.3、隧道开挖炮布置图
18
4.3.4、爆破网络
21
22
23
21
21
4.4.2、个别飞防护
5、施工组织
4.4、隧道开挖爆破安全距离验算
4.4、隧道开挖爆破安全距离验算
4.4.1、爆破地震安全距离
TOC \o 1-5 \h \z 5.1、 工程概况 23
5.2、 施工总体布置 23
5.3、 主要机械设备、火工材料及人员配置 23
5.4、 进度保证措施 25
5.5、 质量保证措施 25
5.5.1、 质量要求: 25
5.5.2、 质量保证措施 25
5.6、 爆破安全施工措施 26
5.6.1、 凿岩安全措施 26
5.6.2、 爆破安全措施 26
5.6.3、 土明挖安全措施 28
5.6.4、 复杂地层掘进技术措施 29
5.6.5、 通风防尘安全措施 30
5.6.6、 装岩运输安全措施 31
5.6.7、 爆破技术法及技术措施 31
5.6.8、 安全措施 32
5.7、 爆破警戒案 33
5.8、 爆破安全应急求援预案 34
5.8.1、 总贝卩 34
5.8.2、 应急救援组织机构及职责 34
5.8.3、 爆炸事故应急与响应 36
5.8.4、 应急措施 36
5.8.5、 应急响应 37
5.8.6、 现场恢复 38
5.8.7、 应急人员安全 38
5.8.8、 公众教育与演练 38
工程概况中国十七冶集团北绕城东段 盐什公路隧道爆破施工案
1、 工程概况
1.1、 工程概述
中国十七冶集团北绕城东段盐什公路隧道出口段位于省市皋兰县 什川镇境合同段起点桩号 K9+190,终点桩号K12+300,按二级公路技术标 准设计。
1.2、 地形地貌
本标段地处黄土高原西北部,沿线地形起伏较大,位于黄土高原梁峁、 沟壑区,区黄土梁峁起伏,沟壑纵横,山坡上多为风积黄土覆盖,沟心多为 第四系碎类土层,局部第三系底层出露。
3、 地层岩性
本段黄土梁峁区顶部为第四系上更新统风积砂质黄土,洞身主要为冲积 砂质黄土及第三系泥岩夹砂岩及砾岩,局部为碎类土。沟谷中分布有第四系 全新统冲积黄土、洪积圆砾土和上更新统冲、洪积砂质黄土及粗圆砾土。
4、 水文地质
地区地表水主要为沟谷季节性流水及灌溉用水,枯水期几乎断流,水量 不大。地表水对混凝土存在氯盐、硫酸盐侵蚀性。线路未见地下水发育。
2、 爆破设计依据
(1)《爆破安全规程》GB6722-2003 ;
(2 )依据有关施工技术规程、规;
(3)根据我公司踏勘工地现场调查咨询资料的整理、分析及从事类似 工程的施工经验;
3、隧道口明爆破设计
3.1、施工案的确定
根据该工程现场实际情况,并结合以往类似工程施工经验,拟采用浅台 阶控制爆破法施工为主,施工时应自上而下分台阶进行,隧道洞脸处应预留 80cm的保护层,用光面爆破进行施工,以确保边坡及隧道洞脸平整、稳定, 依据爆破安全规程规定。本工程需要控制的主要有飞、震动、噪声等,控制 爆破震动对民房、发射塔等的影响,个别飞对民房、过往人员、车辆的危害 为该段施工的重点,控制危害法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、 最小抵抗线向不能朝向民房及其他建筑物。在进行爆破施工时施工单位要与 公路主管部门协调对公路进行爆破过程中临时封道。
根据萨道夫斯基控制爆破震动速度公式:
1 、
V kk(qJr) (式1)
反向推导一次齐爆最大装药量公式:
Qmax = ^(Vkp/KK 严 (式 2 )
式中:
V —允最大震动速度,cm/s,本工程最近建筑物为民房(砖房),根 据
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