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- 2020-12-28 发布于天津
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专业简答题
1、简述什么是单燃料燃气汽车?
答: 是指仅使用 CNG 、LNG 或 LPG 中的一种作为发动机的燃料,不
再使用其它燃油或代用燃料的燃气汽车。
2 、简述什么是两用燃料燃气汽车?
答: 一般是指具有两套燃料供应系统,一套供给天然气或液化石油气,
另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统可分
别,但不可同时向气缸供给燃料的汽车。使用中可以在两种燃料之间进
行灵活切换。
3 、简述什么是双燃料汽车?
答:一般是指具有两套燃料供应系统,一套系统供给天然气或液化石油
气,一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预
定的配比向气缸供给燃料,在缸混合燃烧的汽车。
1、简述天然气汽车的优点?
答: (1)有较高的经济效益;
(2 )安全性好;
(3 )有较好的社会效益;
(4 )使用性能好;
(5 )可替代燃油汽车,缓解石油短缺压力。
1、简述 CNG 汽车减压调节器的结构组成有哪些?
答: (1) 一级减压阀; (2) 二级减压阀; (3) 三级调节阀; (4) 高压电磁阀;
(5) 怠速电磁阀; (6) 天然气滤清器; (7) 安全阀; (8) 加温装置; (9) 动力
阀;(10) 压力传感器。
2 、简述 CNG 汽车供气原理。
答: 当使用天然气做燃料时,储气瓶 20MPa 的压缩天然气经管道进入
过滤器去杂质后,进入减压器逐步减压到常压左右,进入混和器并与来
自空气滤清器的空气混和一同经化油器通道进入气缸燃烧。 油路中安装
一个汽油电磁阀,其余部件均保留不变,当使用汽油时,汽油电磁阀打
z
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开,汽油通过该阀进入化油器并吸入汽缸燃烧。
.简述 CNG 标准站工艺流程?
答: CNG 标准站天然气引自中压天然气管网,经过滤、调压、计量后进入干燥器,经干燥处
理后再经缓冲罐后进入压缩机加压, 通过优先 / 顺序控制盘为储气井组充装天然气, 或直接输送
至加气机为 CNG 燃料汽车加气, 也可以利用储气井(瓶、罐)组的天然气通过加气机为 CNG
燃料汽车加气。
1、描述 CNG 常规站低压脱水工艺流程
答:进站天然气→调压计量系统→脱硫系统→低压脱水系统→天然气压
缩系统→顺序控制系统→高压储气系统→售气系统
↓ ↓
售气系统 售气系统
1、简述试运行前的准备?
答: (1)检查试压和吹扫记录,是否按要求完成;
(2 )检查是否缺少某设备未安装,如压力表、安全阀等;
(3 )检查进气压力是否符合要求;
(4 )检查供电、水是否稳定正常;
(5 )确认压缩机,脱水、脱硫设备,循环冷却系统等设备已单独试
车并能正常运行;
(6 )各安全阀处于正常位置,放空阀开启灵活,放空管路畅通,各
种仪器仪表正常;
(7 )防火、消防器具准备到位,各种安全措施已落实。
2 、简述试运调试步骤。
答: (1)人员到位,各要点站岗人员分配合理;
(2 )打开通向储气系统的高压阀门,按程序启动压缩机,向储气球
罐充气,同时调整进站调压阀,调整进气至规定压力;
(3 )按工艺要求对储气系统及管路进行置换;
(4 )储气系统置换完后继续充气,将其充至规定压力;
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(5 )向汽车加气;
(6 )设备运行中,观察各设备运行状况,并做好记录。
(7 )按规程要求,短暂开启紧急放空阀门,观察是否可靠,畅通。
、开机前的准备或检查项。
答: (1) 检查水位,水路有无渗漏。
(2 )检查进站压力是否在规定围。
(3 )手动盘车 3~4 圈,检查
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