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{国际贸易}隧道出口长管 棚作业指导书 40 米长管棚作业指导书 1.目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程，操作要点和相应的工艺标准， 规范隧道管棚施工作业。 2.编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005 ） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设（2005） 160 号 3.施工范围 适用于铁路客运专线隧道Φ89 和Φ108 等规格大管棚施工作业。 4.工艺流程及技术参数 4.1.长管棚设计 本条线路在隧道出口明暗交界处设计超前长管棚。 一、隧道出口设计为长管棚，长 40m ，并设置C20 混凝土导向墙，导 向墙截面 1m×1m 。 二、设计参数 （1）导管规格：孔口管为热扎无缝钢管Φ140mm ，壁厚5mm ，节 长 1.5m ； （2）管棚长度为40m ，热扎无缝钢管Φ108mm ，壁厚6mm ，节长 3m ，6m ； （3）设置范围：钢管布设在圆心角 140°的隧道拱部，管心与衬 砌设计外轮廓线间距为 40cm ； （4）管距：环向间距40cm ； （5）倾角：仰角2°（包括路线纵坡），方向：与路线中线平行； （6）钢管施工误差：径向不大于20cm ； （7）管棚连接：采用30cm Ф90 钢管设在Ф108 内部连接，并焊 接； （8）管棚根数：47 根； （9）注浆材料：水泥浆水灰比1 ∶1 ； 三、施工工序 长管棚施工的主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡；施作套拱； 搭钻孔平台、安装钻机；钻孔；清孔、验孔；安装管棚钢管；注浆。 1 ．明洞边坡、仰坡开挖支护 （1）明洞段开挖应在洞顶截水沟施工完成后进行，应尽量避开 雨季施工； （2）边坡防护应与明洞开挖同步进行，及时施工明洞边坡的锚 杆、挂设钢筋网、喷射混凝土及时封闭坡面； （3）对边坡渗水要及时排、引到坡面外，加强对坡面的防护。 2 ．施作套拱 （1）套拱在明洞外轮廓线以外施作，为了增强套拱的安全稳定 性，套拱采用 100cm 厚 C20 钢筋混凝土作为长管棚导向墙，套拱内埋 设了 2 榀 18 工字钢，钢支撑与管棚孔口管焊成整体； （2）孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外 插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上 定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差 距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑 混凝土时产生位移。 3 ．搭设钻孔平台、安装钻机 为了保证钻孔质量和稳定，钻机平台用钢管脚手架搭设，并且采 用了两台钻机由高孔位向低孔位对称进行钻孔，这样可以大大缩短移 动钻机与搭设平台的时间，便于钻机定位。 钻机定位：钻机必须与已经定好的孔口管方向平行，必须精确核 定钻机位置，用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整， 钻机轴线用激光定向，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4 ．钻孔 （1）为了便于安装钢管，钻头直径采用φ127mm ； （2）岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补 注浆后再钻进； （3）钻机开钻时，可低速低压，待成孔 10m 后可根据地质情况 逐渐调整钻速及风压； （4 ）钻进过程中用采用JJX-3S Ⅱ型高精度测斜仪量测钢管测定 其位置，测量人员随着不断钻进，时刻观察探头角度变化情况，发现 偏斜超过设计要求的，及时纠正，及时补救。并根据钻机钻进的现象 及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故； （5）钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进； （6 ）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质 判断、描述；作为开挖洞身的地质预探预报和指导洞身开挖的依据。 5 ．清孔验孔 （1）先用钻杆配合钻头（Φ127mm）来回进行扫孔，清除浮渣， 确保孔径，孔深符合设计要求，防止堵孔； （2）再用高压气从孔底向孔口清理钻渣； （3）最后利用徕卡全站仪检测孔深、倾角以及外插角。 6 ．安装管棚钢管