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2020年6月23日
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2020年6月23日
供应链管理案例分析
《供应链管理》案例分析
案例分析题二
如何选择供应链下游的物流服务提供商 ?
作为全球最大的食品公司之一,凯士食品公司主要生产饮料、 奶粉和饼干等包装食品。上世纪 90年代中期进入中国后,凯士先
后在全国建立了 4个生产厂和8个分拨中心,到1999年的时候,饼 干业务已占有国内市场 25%的份额,其它业务在国内同类产品中占 据的市场份额也相当大,年产量逐步提高。作为一家大型跨国企业 凯士在中国的物流策略沿用了其在全球市场上的一贯做法 ,即全部
选择第三方物流,而且只与业内最具实力的物流服务商合作。刚进 入中国时,凯士公司还处于市场开发阶段 ,产品生产运输量每年也 是 吨,并不是很大,物流矛盾不太突出。而且,当时国内物流业很 不成熟,大型物流公司还未成型,市场处于培育阶段。当时任凯士 食品公司华东区域物流经理的李宾 ,从未遇到过物流公司的” 霸王
条款”。国内实力稍好一点的物流公司 ,都争先恐后与凯士合作,
一是争取业务,二是冲着它的品牌地位。虽然当时的物流公司规模 小,网络更不健全,可是对货主企业提出的要求,往往竭力而为。
1999年后,凯士业务量突飞猛进,李宾升职为中国区物流经理, 负责整个国内市场的仓储物流业务 ,工作内容之一就是挑选主要物 流服务商。而此时的物流服务市场 ,已经初具规模,几家中型物流
公司成长起来,特别是一些早年进驻中国的世界 500强企业培育出
来的物流公司,全国服务网络已经初具规模,已经具有足够实力为
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2020
2020年6月23日
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2020 年 6 月 23 日
其它货主企业提供较高水平的物流服务了。因此问题随之而来。 当这些为数不多的大型物流服务商终于有能力选择服务对象时 ,反
而不像以前那样竭尽全力。特别在最初商定合同条款时 ,总是尽量
避免让利和对自己不利的因素 ,力图将所有的风险都推给货主企
业。每年 6、 7 月份,公司都会举行物流服务商招标会 ,确定下一 年度的物流服务商,也顺势对公司的物流策略进行相应的调整。
(1)选择大型物流公司:永捷曾经是一家跨国日用品公司胜捷 公司的物流部,后来独立出来成为第三方物流公司。凯士选择永捷 进行物流合作,已经合作了 3年。但从 开始,随着业务量的上升, 永捷物流的强势态度越来越明显。一开始还只是在市场价格波动 时,要求凯士马上做出补偿,否则拒绝提供货车。这次竟公然将” 最低消费”写入合同中,让李宾觉得忍无可忍。其实,对于一家大 型跨国企业来说,李宾的不满并不是来自于对枝端末节费用的节约 而是针对物流服务商的态度。作为物流经理 ,李宾很清楚,她的服
务商最重要的任务是将货物准时送到客户手中 ,其次才是物流成本
的节省。但大型物流服务商近两年的强势态度 ,让李宾哭笑不得。
提出的条件越来越多,服务质量却差强人意。例如,2月,北京一家 客户急需200箱奶粉,从天津仓库调出。天津分公司物流负责人董 舒立即打电话给为其提供服务的保川物流 ,得到的答复却是车辆紧
张,要再等2天才能有空闲车辆。这边客户催得急 ,董舒没有办法,
只好临时租用当地一家小型物流公司,将货物当天发到北京。事后 董舒向李宾抱怨,由于物流服务商的延误导致货物不能及时交付客 户,每过二三个月总会有这么一次。上次是由于市场运价波动 ,保
川要求提价 , 可是按照合同规定并不合理。董舒没有同意 , 结果保 川极不情愿 , 磨蹭了许久才将货物发出。面对公司物流部的困惑 , 李宾也无可奈何。按照合同上的规定 , 总公司每个季度会对物流服 务商做一次绩效考核 , 可是考核的结果往往只是用于决定在下一个 季度是否继续合作 , 或相应做出何种处罚 , 但对延误货物的那时那 刻 , 却毫无办法解决。物流公司懈怠的服务态度让李宾进退两难 ,
加价的话 , 李宾无法向年度预算交待 ; 若不加价 , 耽误货物运输 , 将 极大损失公司的声誉。
和所有公司一样 , 当物流服务企业发展到一定的规模 , 内
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