公路综合项目工程结算审核程序及需要注意问题.docVIP

公路工程结算审核程序及需要注意问题 公路工程结算审核总体标准：“施工图纸工程量+变更工程量”、最终计量工程量、完工图纸工程量、结算工程量应相等。 结算审核程序 1、 检验资料是否齐全 工程结算审核所需要资料包含：施、完工图纸，招标文件，投标文件，协议文本，开、完工汇报，变更联络单，现场签证单，图纸会审纪要，补充协议，工期核定汇报，和本工程全部相关多种资料。在接收这些资料时应立即检验查对，看看是否齐全，以避免长时间后又提出补充资料，影响结算审核时间和进度。 2、 大致浏览送审资料 对所接收送审资料，应先大致浏览已达成对全部资料有一个大约了解目标，并初步确定审核大致方向。 3、 具体复核发觉问题 经过大致浏览确定了审核思绪后，就需要对全部资料进行认真复核了，这时需要把每一份资料里所发觉问题或有怀疑地方逐一统计下来，最终再对照统计进行分析，这么能够避免遗漏当初所想到或发觉问题或疑点。分析过程应遵照先看招标文件和协议，了解招标范围、变更结算方法、暂定项目、包死条款等；再看招标清单，了解清单内容及清单中能够发生改变内容；三看施工和完工图纸，对整个工程有一立体认识，明确相关变更具体部位；四看联络单和签证单，依据招标文件和协议精神核实其内容是否合理；五去现场勘察，针对发觉问题和疑点进行现场复核。 4、 依据规则进行初审 经过对资料具体复核后，需要深入对送审结算进行具体复核。在本过程中必需严格实施清单规范和政府文件，依据所发觉问题提出处理方法和意见，对工程量是否正确、定额套用是否合理、联络单和签证单是否反复计价、清单内外是否分开计算、所用材料单价是否合适、清单规则实施是否正当、政府文件实施是否正确等方面进行逐一复核，最终提出初审汇报，并依据此安排对量工作。 5、 各方对量求得互认 对于初审及复查中所发觉和列出问题，准备好处理方法和解释条理，必需时应进行先行沟通，然后再安排各方一起到场进行对量，对问题逐条进行解释，解释必需有理有据，经过解释求得相互间了解和互认。对量求得互认过程极少一次就能成功，要有进行数次对量心理准备。假如发生实在不能达成一致问题，能够列出交由上级领导共同协商处理。 6、 结束审核出具汇报 各方对量求得互认后或经过上级领导共同协商处理后审核结果，经过确定无误后出具最终审核汇报。 审核中需要注意问题 1、必需对施工图纸工程量进行复核，预防按施工图纸给犯错误工程量进行结算，并达成对工程结构有总体认识目标。 2、设计变更通知必需要有设计人员署名和设计单位印章。变更必需要有建设单位、监理单位、施工单位责任人签字、设计人员签字。 3、路基部分需要注意问题 （1）路基土石方工程量伴随路基结构物改变而改变，结算中应注意核查是否变更只计算增加工程量而未计算协议中对应降低工程量。比如:因道路征地问题或实际地形情况需要增设挡墙收缩坡脚，则增设路段路基填方应对应降低。 （2）因现场实际情况限制，实际施工路基排水系统和图纸出入比较大，变更比较多，这在改建项目中尤为显著。复核排水系统工程量需要依据施工图及变更全线拉通复核，避免工程量反复计算，另外还需要注意假如增设路堑挡墙则对应边沟形式会发生改变断面工程量会对应降低，有施工单位对此部分降低工程量未计入变更。 （3）锚索锚固试验工程量包含在对应单价中，不给予单独计量结算。 4、路面部分需要注意问题：路面基层工程量常规是按结构层顶面宽度计算而不是结构层平均宽度，协议文件另有约定除外。 5、桥涵部分需要注意问题： （1）涵洞若按延米列项招标，其工作内容已包含涵洞基坑开挖，不应反复计量。 （2）桥梁预应力钢绞线结算工程量应扣除工作长度，但图纸给出工程量是包含工作长度，结算审核时应给予注意。 （3）梁板预埋钢板及封锚混凝土已在定额中包含，不单独结算计量。 6、隧道部分需要注意问题： （1）隧道洞身开挖工程量按按隧道设计横断面加许可平均超挖量计算，不管承包人出于何种原所以造成超出许可范围超挖，和因为超挖所引发增加工程量，均不予计量。 （2）隧道钢支撑连接钢板、螺栓、螺帽、拉杆、垫圈等作为钢支护隶属构件，不另行计量。 （3）隧道纵向连接筋已包含在钢支撑定额中，不能反复计量结算。 7、新增单价应从费率、定额及材料单价三个方面复核。费率及材料单价应严格根据协议及相关要求实施，定额应遵照施工实际情况选择定额。