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         通木水库双线大桥 
                                     栈 
                                     桥 
                                     和 
                                     平 
                                     台 
                                     方 
                                     案 
                  中铁三局集团有限公司 
渝黔铁路土建                       10 标项目经理部第一分部 
                             2013.11.5 
1  编制依据 
      1)重庆至贵阳线铁路扩能改造工程通木水库双线大桥施 
工图及设计文件; 
      2) 本项目从其他方面掌握的有关资料; 
      3) 建设同类工程的施工经验和科技成果情况; 
      4) 桥梁工程施工有关技术规程和有关法律法规,结合国 
家所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境卫 
生及土地租用等方面的具体规定与技术标准; 
      5) 国家和原铁道部颁布的现行标准、施工规范、定额及 
有关实验规程、验收办法等。 
2  编制原则 
      发挥我单位施工类似项目施工管理优势,选用先进的施 
工技术,配备先进的施工设备,制定先进科学可行的施工方 
案,实现优质、安全按期完工的目标。 
3  工程概况 
      渝黔铁路土建               10   标通木水库双线大桥,中心里程为 
D1K252+108        ,位于贵州省遵义市遵义县苟江镇境内。该桥 
跨度为       1 ×24+7  ×32+1 ×24m ,线间距为                 5.01 ~4.97m ,上部 
                                       1 
结构设计为简支梁,设计行车速度为                                 200km/h  ,有砟轨道, 
跨区间无缝线路。其中本桥的                           2#-6# 墩位于通木水库内。 
4  水文、水位情况 
      根据贵州省遵义市苟江镇水利委员会提供的资料:通木 
水库双线大桥             2#-6# 墩位处的赵氏堰,属乌江流域水系偏岩 
河支流,坝址以上集雨面积                       0.91  平方公里。水库始建于                     1991 
年, 1994  年建成蓄水,大坝类型为砂壳心墙坎,坝长                                           77.92 
米,坝顶宽           3 米,最大坝高             16 米,总库容           36.88    万立方米, 
兴利库容         32.5   万立方米,死库容                 2  万立方米,有效灌溉面 
积 0.1  万亩。 
5  地质资料 
      桥位地区地震动峰值加速度小于                              0.05g ,地震动反应谱 
特征周期为           0.35s  。 
      桥区不良地质为顺层,特殊岩土为松软土。 
      根据水质报告,地表水对于混凝土结构无侵蚀性,膏岩 
层中地下水对混凝土结构具有                           H1  侵蚀性。 
6  桥梁结构 
      6.1  桥跨布置 
      2#-6#    墩 孔 跨 布 置 为            32m     简 支 梁 。 2#  墩 里 程 为 
D1K252+026.20         ,3# 墩里程为           D1K252+058.92         ,4# 墩里程 
为 D1K252+091.64           ,5# 墩里程为          D1K252+124.36         ,6# 墩里 
程为  D1K252+157.08            。 
                                       2 
      该桥位于    
                 原创力文档
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