第七章汽车保险理赔实务(简版)-ppt文档资料.pptVIP

宣传摄影－有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损失，伤者以及事故责任等。 c. 摄影方法 相向拍摄—是以现场中心部位为主体，从两个相向方位拍摄两张照片。以此 来反映现场的痕迹物品的位置、特点和相互关系。 拍摄时要注意使两个拍摄点的角度、高度以及距现场中心的距离相等。 十字交叉拍摄 　交叉拍摄法是从两个交叉方向拍摄，所得4张照片可以使现场中心部位与 四周痕迹物证的相互关系得以充分的反映。 所以拍摄时要使拍摄点与现场中心部位的距离相等，制出的照片尺寸、比例以及影调的控制要尽可能一致。 分段连续拍摄 分段拍摄法用于现场地形狭长、窄小，无法在一个拍摄点拍摄全貌的场合。分段拍摄法分为回转拍摄法和平行分段直线拍摄法。 回转拍摄法是将照相机固定在一个拍摄点上，(严格地讲，是要使照相机以镜头的节点为固定点作转动，改变拍摄角度)，不改变拍摄点的位置，只改变其角度，分段拍摄，最后将若干张拍得的照片按衔接标志拼成一幅完整画面，就是一般所说的全景拼接。 直线分段拍摄法是使照相机沿着被摄物体的直线方向分段移动拍摄，相机和被拍物应保持平 行，距离相等，各段拍摄点的高度也要一致。 此方法适合拍摄狭长的平面物体，如车箱栏板和客车侧面较长的刮痕。 比例拍摄法 即将尺子或其它参照物放在被损物体边进行摄影，常在痕迹、物证以及碎片的情况下使用。 a. 量方位 方向：公路走向 直：中线与北向夹角 弯：弯前直线中线与北向夹角和弯半径 距离：选固定点为基准点，如里程碑、线杆等 b. 定现场 定位方法：三点法、垂直法、极坐标法 c. 量路况 路面宽、路肩宽 d. 量车辆位置 轮胎外沿与地面接触中心点到道路边缘的垂直距离 e. 量制动印痕 f. 量接触部位：高度、面积 g. 量其他车、人、物的痕迹 ? 现场丈量 ☆ 绘图要求 可以不工整，但必须内容完整，尺寸数字准确， 物体位置、形状、尺寸、距离的大小基本成比例 ☆ 绘图步骤 a. 选比例 b. 画轮廓 c. 画车辆 d. 标尺寸 e. 小处理：立体图、剖面图、局部放大图、加文字 f. 先校核 g. 后签名：绘图人、校核人、当事人、见证人 ? 绘制现场图 a. 转向系 b. 制动系 ? 车辆检查 汽车保险事故损失确定 Ⅰ 车辆定损 Ⅱ 施救费用的确定 Ⅲ 人员伤亡费用确定 Ⅳ 其他财产损失确定 Ⅴ 残值处理 ★ 定损基本原则： ①修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失。 ②能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的。 ③能局部修复的零部件，不要扩大到整体修理。 ④能更换零部件的坚决不能更换总成件。 ⑤根据修复工艺的难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用。 ⑥准确掌握汽车零配件价格。 Ⅰ 车辆定损 Ⅰ 车辆定损 ★ 注意问题 ? 确定维修方案 登记损坏零件 （登记顺序：由前至后，由左至右，由外至内， 内按总成分，适当灵活） 修复与更换分类 ? 确定工时费用 ? 确定材料费 ? 签定“事故车辆估损单” ? 选厂送修 被保险人 第三者 修理厂 保险公司 维修成本 ★ 定损注意问题 a）事故损失坚持尽量修复原则。如被保险人或第三者提出扩大修理范围或应修理而要求更换的，超出部分费用应由其自行承担，并在定损确认书上明确注明。 b）经保险人同意，对事故车辆损失原因进行鉴定的费用应负责赔偿。 c）受损车辆解体后，如发现尚有因本次事故损失的部位没有定损的，可追加修理项目和费用。 d）受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。 e）换件残值应合理作价，如果被保险人接受，则在定损金额中扣除；如果被保险人不愿意接受，保险人拥有处理权。 （2）车身结构钣金件修与换的掌握。 结构钣金件包括：纵梁、横梁、减震器塔座、前围板、散热器框架、车身底板、门槛板、立柱、行李箱底板等。 车身结构钣金件碰撞受损后修复与更换的判断原则是“弯曲变形就修，折曲变形就换”。 * 三、车险理赔原则 车险理赔涉及面广，情况复杂。 为确保