DB13T 2586-2017 公路桥梁板式橡胶支座劣化评定标准-报批稿.pdfVIP

ICS 93.080.01 P 66 河 北 地 方 标 准 DB 13/T 2586—2017 公桥梁板式橡支座劣化定标准 Deterioration assessment standard of highway bridge laminated rubber bearing 2017 - 11 - 22 发布 2017 - 12 - 22 实施 发 布 DB13/T 2586—2017 次 前 II 1 围 1 2 术和定义 1 3 劣化型 1 4 劣化分原则及定方法 1 5 劣化定总则 2 6 劣化检查方法与录 2 7 劣化检查周期 2 录 A 3 录 B 4 录 C 6 录 D 15 录 E 15 录 F 16 参 文 献 17 I DB13/T 2586—2017 前 本标准按照GB/T 1.1-2009出则。 本标准由水市技术局提出。 本标准由河北工橡标准化技术委员会归口。 本标准单位：国家工橡产品检中心。 本标准主人：王淑兰、李娣、张春、李、王月、丙瑞、王星、张梦琪。 II DB13/T 2586—2017 公桥梁板式橡支座劣化定标准 1 围 本标准定了公桥梁板式橡支座劣化定义、劣化型、劣化分原则及定方法、劣化 定总则、劣化检查方法与录、劣化检查周期内容。 本标准用于公桥梁板式橡支座 （以下支座）劣化定。 2 术和定义 下列术和定义用于本文件。 2.1 不均匀凸变形 uneven lo in-drum deformat ion 橡不均匀凸变形是指支座在向作用下，在支座度方向，支座外产生凸度不 变形，分劣化严支座甚出现整个支座度围橡保护层整体向外凸变形。 2.2 劣化 deteriorat ion 支座在使用中出现对使用功 （参录A）成不利影响状态。 3 劣化型 3.1 劣化型 劣化型 1。 1 劣化型 劣化型 现 支座化变、开 支座化，并产生，开劣化。 支座向允压应力，或支座本产品低劣，或支座压偏使支座 支座压、不均匀凸变形