船舶电气设ch9汇总.pptVIP

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  • 2021-01-03 发布于福建
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上海海事大学电气系刘以建制作 海海事大学 790 船舶设备自动控制系统 第九章船舶的甲板机械电力拖动 与控制 概述 *船舶甲板机械包括 锚机、绞缆机、起货机和其它甲板起重设备。 *本章以典型实例 了解设备的性能、对控制系统的要求 分析电气控制线路 介绍日常维护、故障处理的方法。 91船舶甲板机械的特点及驱动与 控制方法 9.1.1甲板机械的特点、驱动及控制方式 甲板机械驱动方式: 电动式: 液压式: 1)电动甲板机械 船舶甲板机械的工况特点 (1)对电动机的要求 起动能力(起动转矩) 堵转转矩 最大转矩 工作制:连续、短时、短时重复 过载能力 防水 (2)调速要求 起货机、锚机和绞缆机 √调速范围:1:8—1:10 提高效率 √静态性能、动态性能方面的指标都没有特 殊的要求。 在船用交流调速系统中,起货机、锚机大多采用 变极调速系统 (3)工作的可靠性要求 甲板机械及其机电设备的高可靠性,这 由船舶的特殊性所决定的。 方便日常管理和维护,一旦发生意外故障 则要求受损伤部分能迅速恢复和切除,尽 最大可能保持供电和继续运行。 (4)对电气设备的要求 ①通用性同一用途的设备应具有同一规格,以保 证良好的互换性。 ②抗干扰性目前电力电子器件在船舶中大量运用, 必须抑制各种电磁干扰、提高电子设备和微机系 统的电磁兼容性以保证这些系统的正常工作。 ③环境条件要求机电设备能承受船舶

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