汽车车载检测仪的使用与波形分析 教学PPT课件.pptx

汽车车载检测仪的使用与波形分析;;进入DSO界面（见图）后，就可以进行参数设置、波形测量和读取测量结果了。在DSO屏幕上可以同时显示3个测量曲线。为了能更好地对不同测量曲线加以区别，其按键标识、参数和所显示的测量曲线均以不同颜色标出： 通道A―黄色；通道B―绿色；预置测量―蓝色。;2．适配器的使用;3．双通道检测驱动（动力）CAN总线;;;4．单通道检测驱动（动力）CAN总线;（1）DSO单通道工作模式的线路连接;（2）DSO的设置和波形分析;5．在双通道模式下检测舒适CAN总线和信息CAN总线;在舒适和信息CAN总线中，CAN-Low信号的隐性电平高于CAN-High信号的隐性电平，而CAN-High信号的显性电平高于CAN-Low信号的显性电平。为便于分析，建议将两条零线分开;;6．在单通道模式下检测舒适CAN总线;（1）单通道模式检测时DSO的连接;;（2）DSO的设定和电压分析 ;二、驱动CAN总线故障类型及检测分析;1．CAN-High导线与CAN-Low导线短路;;2．CAN-High导线对正极短路;3．CAN-High导线对地短路;;4．CAN-Low导线对地短路;;5．CAN-High导线和CAN-Low导线均对正极短路;CAN-High导线和CAN-Low导线均对正极短路的故障波形;6．CAN-High导线断路;;7．CAN-Low导线断路;;;三、舒适CAN和信息CAN总线故障类型及检测分析; 1．CAN-High导线与CAN-Low导线之间短路;;;;;;;4．CAN-Low导线对地短路;5．CAN-Low导线对正极短路;;;6．CAN-Low导线断路;;7．CAN-High导线断路;8．CAN-High导线对正极通过接触电阻短路;;9．CAN-High导线通过接触电阻对地短路;;10．CAN-Low导线对正极通过接触电阻短路;;11．CAN-Low导线通过接触电阻对地短路;;12．CAN-High导线与CAN-Low导线之间通过接触电阻短路;;13．CAN-High导线与CAN-Low导线装混;;