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XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 航空运输的飞行形式 ? 定期飞行和不定期飞行在法律上的最大区别： 1 ）定期飞行公布运价、班期、按照双边协议经 营，向公众提供运输服务，对公众承担义务。 2 ）不定期飞行是按包机合同，个别申请，个别 经营，不对公众承担义务。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 航空运输的种类 ? 航空运输的种类以航线为基点分为： 1 ）国内运输：是指运输对象（客、货、行、邮） 的始发、经停、终点站均在一 国国境内的运输。 2 ）国际运输：是指根据当事人签订的合同，无 论运输有无间断或转运，其出发地点和目的地 点是在两个缔约国的领土内或在一个缔约国的 领土内，而在另一国的领土内有一约定的经停 点，即使该国不是缔约国的运输。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 国际运输定期航班的三个特征 ? 国际运输的定期航班具有三个特征： 1 ）国际性：航班经过一个以上国家； 2 ）开放性：用于载运旅客、邮件、货物、行李， 目的是取得报酬，是对公众开放的； 3 ）定期性：按公布的班期时刻表飞行于相同的 两点或多点之间，向公众提供正规的航班服务 和承担法定的义务。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 《芝加哥公约》五种空中自由权 ? 第一种自由权允许一国航空公司飞越另一国空域。 ? 第二种自由权允许第一国的航空公司为了非运输 性目的在第二国着陆； ? 第三种自由权允许本国航空公司载运客货业务到 一个外国去。 ? 第四种自由权允许该航空公司在该外国装载商业 性客货业务并运回本国； ? 第五种自由权是在两个外国地点之间载运客货业 务的权利； ? 第六种自由权是以本国为经停站的国际飞行。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 国内载运权 ? 《国际民用航空公约》第二章第七条： 缔约各国有权拒绝准许其它缔约国的航空器为 取酬或出租在其领土内装载前往其领土内另一 地点的乘客、邮件和货物。缔约各国承允不缔 结任何协议在排他的基础上特准任何其它国家 或任何其它国家空运企业享有任何此项特权， 不向任何其它国家取得任何此项排他的特权。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 航班、班次 ? 航班 —— 是根据班期时刻表，在规定的航线上， 适用规定的机型，按照规定的日期、时刻进行 的定期飞行。 ? 航班 —— 分为去程航班和回程航班。 ? 班次 —— 是指在单位时间内，通常以一周为标 准，来计算飞行的几班（包括去程及回程）。 班次要根据运量的需要和运输的能力确定的。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 航班号 ? 航班号 —— 民航运输中按照一定的方法，给各 个航班编以不同的号码，并加上航空公司的两 字代码组成航班号。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 航空公司 / 管理局地区编码 ? 华北地区 / 中国国际航空公司 CA 1 ? 西北地区 / 中国东方航空公司 MU 2 ? 中南地区 / 中国南方航空公司 CZ 3 ? 西南地区 / 中国国际航空公司 CA 4 ? 华东地区 / 中国东方航空公司 MU 5 ? 东北地区 / 中国南方航空公司 CZ 6 ? 海南航空公司 HU 7 ? 厦门航空公司 MF 8 ? 中国南方航空公司 CZ 9 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 国内正班与加班航班号的编排 ? 目前，我国大多数航空公司国内航线航班号的 编排由航空公司两字代码加四位数字组成。 ? 正班飞行航班号中的四位数字：第一位数字表 示执行该航班任务的航空公司数字代码，第二 位数字表示航班终点站所属管理局地区或航空 公司所在地的数字代码，第三位、第四位数字 表示某个具体的航班，第四位数字单数表示去 程航班，双数表示回程航班。 ? 加班飞行航班号中的第三、四位数字以 9 字起 编航班号。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 国际航班号的编排 ? 目前，我国大多数航空公司国际航线航班号的 编排由航空公司两字代码加三位数字组成。 ? 国际航班号中的三位数字：第一位数字表示执 行该航班任务的航空公司数字代码，第二、三 位数字表示某个具体的航班，第三位数字单数 表示去程航班，双数表示回程航班。 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 民用航空运输基本知识 培训中心综合教研处 XIAMEN AIRLINES TRAINING CENTER 第一部分 民航组织和公约 ? 国际民用航空组织 1 ）国际民航组织 —— ICAO 2 ）国际航