隧道二衬混凝土结构外观质量控制精析.pptVIP

黍礼公司二十九届QC发表大会取得圆满成 中铁大桥局五公司赣龙铁路第二十二架子队 隧道二衬混凝土结构外观质量控制 中大桥局五公 誓建赣龙铁路精品工程 四特精为国经发 ww四 隧道砼施工QC小组 0一一年八月十日瑞金 目录 工程概况 小组概况 选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、目标可行性分析 七、原因分析 八、要因确认 九、制定对策 十、对策实施 活动效果 十二、巩固措施和标准化 十三、遗留问题和今后打算 工程概况 赣龙铁路GL-2标叶坪隧道全长3.585km,隧道进、出 里程分别为:DK130+805、DK134+390;隧线分界里程分为 DK130+805、DK134+390。线路前进方向为11.3%0上坡,线路 平面位于ay=24。10,28” T=1539.05m,L=3033.47m的曲线上。隧道进出口处于浅埋地 段,通过地层岩性为全风化~弱风化变质砂岩,夹炭质板岩 局部炭质页岩砂砾岩,围堰级别为Ⅲ~Ⅴ级 该隧道位于武夷山南段,隧址区属中低山地貌,山势陡 峻,悬崖、沟谷发育,多呈“V”字形,山坡坡度30° 0°,山区植被灌木较茂密。地面高程在1233.5m~1566.8m 之间,相对高差约333.3m,最大埋深约245m。隧址区均为侵蚀 剥蚀区,隧道内白云岩中节理裂隙较发育,多为构造节理 高倾角,节理裂隙发育程度差别较大。分离式隧道设计为复 合式衬砌,结构复杂,场地狭小施工难度大。 、小组概况 本小组于 年四月二十五日组建,小组共有9人,组员 平均文化程度为大专,平均年龄31.2岁,平均接受培训和教育时间 为1184小时,小组基本情况如下 小组名称 赣龙铁路第二十二架子队隧 道砼施工QC小组 小组类型现场攻关型 小组成立日期 2011年4月 小组人数 9人 本次活动时间 2011.4~2011.12 活动次数 次 「课题名称 隧道二衬砼结构外观质量控制 序号姓名年龄性文化职务小组任职组内分工c教有时数 刘军波30 本科总工程师 组长全面技术管理 2伍小团30男本科副经理副组长质量监督 120 男本科安质部长副组长安全质量监督 男本科隧道工程师组员 技术指导 道工程师 现场管理 道工程师组员 质量记录 116 7詹海彬31男大专试验室主任组员 监控实验 8郑志远31男大专测量班长组员 收集资料 118 9马健24男大专技术员 资料整理 117 本QC小组对于结构物砼施工中可能遇到的各种问题在施工前进行 原因分析与探讨,并制定相应对策进行预防,施工中严格按照施工工艺 进行管理,加强质量监督检查。 、选题理由 建设形式的 建设形势的发展对构造物砼外观 发展需要 质量的要求越来越高 业主及局指挥 创铁道部火车头优质工程 部的要求 争创国优工程,建成精品工程 递道围岩 地质复杂 施工难度大 心情况较严重,初期支护砼表面不平整 些都给二衬砼施工带来很大难度 提高砼外观质量一 2011年4月10日前施工的隧道二衬砼 本项目存在 外观质量不够理想,架子队安质部和 的问题 同赣龙铁路指挥部检查存在 些问题,要求进行处理 针对这一新形势及企业生存发展的需要,我架子队专门成立了二衬 砼结构外观质量控制α℃小组,对构造物砼施工的重、难点进行攻关,提 高砼结构物质量,尤其是外观质量 四、现状调查 我QC小组于2011年4月1日至4月2日,对已施工的隧道二衬砼外观进行了 现场调査,对存在的问题进行数据分析,得出影响砼结构工程外观质量评 定的缺陷统计如下 隧道二衬砼外观质量检查统计表 检查项目 检查人员检查方法 频数不合格数频率(%)累计频率 A平整度及光洁度郑志远直尺、实测 色差(色斑) 杨沛 现场目测 B—C—D—E—FG 施工缝错台 直尺、塞尺 19.0 71.4 线条不顺直 刘军波 见场目测 8 6-5-4-3-2 14.3 85.7 蜂窝、麻面 杜欣荣 卷尺、实测 裂缝 刘军波 现场检测 100% 根据以上统计做出如下排列图 图一:排列图 从以上统计表和排列图可知,影响砼外观质量 评定的主要缺陷表现为 (色斑)、施工缝错台。 五、目标确定 总目标 将二衬砼施工质量检验评定中的外观质 量缺陷扣分标准控制在5分以内。 分 5分 QC活动前日标值