广州客运段信息系统设计.docx

广州客运段信息系统设计 广州客运段信息系统设计 系统功能设计 在对广州客运段的基本情况进行了问题树的分析后，本设计中创建的各个模块 所要达到的目标如下： 对广州客运段的管理实现自动化、全面化，系统设计简单，便于操作。 每个子系统的功能具有独立性，即是它们之间相互控制和影响的因素较小， 其中某个功能的突然故障不会影响另一个功能的实现。 每个子系统有其联系性。从某中意义上来说，各个子系统都可以独立地成 为一个单独的系统，合并起来的系统可以在一个母系统下实现各自的功能。 便于各个班组进行成绩的录入，统计班组的总体成绩，督促成员行为。 及时方便乘客的车次查询，以及方便本段职工人事信息、工资查询。 帮助客运段管理人员进行事故的分析，抓住问题的关键，提高服务质量。 对客运段备品进行统一的管理，方便查询和录入，及餐车对食品的收费管理。 系统模块的功能划 分 根据上一节对广州客运段管理系统开发的分析，本设计决定对广州客运段的管 理信息系统功能进行如下划分。 派班管理子系统。该系统主要是对客运段乘务人员的出乘时间，以及乘务 交路进行查询。 客运段综合信息管理子系统。主要用于客运段机关各科室、各车间的日常 工作管理。如：汇总班组考核信息以及客运段人员工资、人事信息查询等。 备品管理子系统。主要是对客运段各种备品进行登记和查询，能帮助客运 部门后勤人员正确了解各种备品的数量，并及时进货，保证客运服务工作的正常进 行。 车次查询子系统。主要是方便旅客在乘车的购票服务，也是增强客运段服 务水平的重要途径。 客运事故分析子系统。客运事故分析能够帮助我们找出影响事故发生的主 要因素、次要因素，从而让客运领导抓住问题的关键，从主要因素下手，不要忽略 了次要因素，以便更好的提高客运服务的质量。 餐车营销管理子系统。帮助旅客方便选择所需的菜品，并统计费用。 各模块功能创建 本次设计采用的是 VB(Visual Basic )语言来实现各个模块功能的实现。 VB 是一种可视化、面向对象和采用事件驱动方式的结构化高级程序设计语言，可用于 开发Windows环境下的各种应用程序。该编程方法大大提高了编程质量和编程效率。 它简单易学、效率高，且功能强。另外，本次设计的工资查询，人员信息系统，备 品管理系统还建立了 Access 数据库，使查询的功能更加完善。对此，广州客运段 管理信息系统的结构功能如图 5-6 所示。 本次系统的设计首先是建立一个工程，添加了十个窗体，如下： 主界面。用于用户的登陆。 衔接各系统的主界面。主要用于进入各个子系统，各个子系统退回到该界面 成绩考核系统界面。主要是对该班组各个成员的成绩进行录入并统计各个层 次得分人数的数量，最后得出该班组的总体成绩。 广州客运段管理信息系统 成绩考核子系统 工资查询子系统 车次查询子系统 备品管理子系统 事故分析子系统 人员信息子系统 统计班组各层次成绩人数 评出班组总体成绩 按工号查询 按姓名查询 各个车次的到站及到发时刻 事故的 A 类因素 事故 的 B 类因素 事故的 C 类因素 按所属部门查询 按备品名称查询 按备品编号查询 餐车营销子系统 选择菜品统计价格 图 5-6 系统管理功能结构图 工资查询系统界面。主要是查询客运段工作人员的每月收入情况，包括按工 号查询和按姓名查询，并详细记录了每个人的工资、奖金、补贴、和扣款等情况。 车次查询系统界面。按车次查询各个车次的到站和到发时刻。 派班管理系统界面。主要是按车间和各个车间所属的各个班组分别查询各自 的出乘交路，以及查询自己的出退勤时间。 事故分析系统界面。主要是对一段时间以来，造成客运事故的各种原因进行 分析，通过计算累计百分比，找出造成事故发生的 A类因素、B类因素、C类因素, 从而帮助管理人员分析和采取有效措施进行控制。 人员信息查询系统界面。主要是对客运段各个部门在职员工的基本资料进行 查询和添加，帮助人事部更好实现人员的管理工作。 备品管理系统界面。可以通过备品的名称和备品的编号进行备品的查询，方 便后勤部门及时正确的掌握备品的数量，及时填补，保证客运工作的顺利进行。 餐车营销系统界面。可以供旅客选择备选的菜品，并统计出支付的费用。 数据库的建立 根据设计的要求以及功能模块的划分，对于系统信息数据，在 Access 中添加 了 3 个数据表 “gongzi”、“person”、“equipment”，结构如表 5-2、5-3、 5-4 所示。 表 5-2 gongzi 字段名 类型 大小 备注 工号 Text 10 必要 姓名 Text 10 必要 部门 Text 20 必要 工资 Single 补贴 Single 扣款 Single 实发 Single 备注 Text 225 表 5-3 person 字段名 类型 大小 备注 工号 Te