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《液压与气压传动》课程 滤油器在液压系统中的安装位置通常有以 下几种： (1) 安装在泵的 吸油口 处： 使系统中所有元件都得到保护 , 滤油 器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力 损失小于 0.02MPa 。 深化 过滤器的安装 《液压与气压传动》课程 (2) 安装在泵的 出口油 路上： 保护除泵以外的其它元件 . 要能承受油路上 的工作压力和冲击压力，压力降应小于 0.35MPa (3) 安装在 回油 路上 : 由于回油压力低 , 可采用强度较低的过滤器 (4) 单独 过滤 : 用液压泵和过滤器组成独立于液压系统以 外的过滤回路。 《液压与气压传动》课程 《液压与气压传动》课程 功用和分类 1. 功用 蓄能器的功用主要是储存油液多余的压力 能，并在需要时释放出来。在液压系统中蓄能器 常用来： (1) 短时间内大量供油：实现周期性动作的液压系 统，在系统不需大量油液时，可以把液压泵输出 的多余压力油液储存在蓄能器内，到需要时再由 蓄能器快速释放给系统。 四、蓄 能 器 操练 《液压与气压传动》课程 上节课主要内容回顾 上节课主要内容回顾 学生回顾： ? 节流阀的使用性能？ ? 溢流节流阀的使用场合？ 教师补充完善 1 2 《液压与气压传动》课程 任务 1-9 ：分析液压辅助装置的种类及其应用 告知 本任务教学目的： ? 液压辅助元件是保证液压系统正常稳定工作 所必须一类液压元件。 ? 本任务要掌握常用液压辅助元件的结构、工 作原理和应用 。 《液压与气压传动》课程 引入 ? 平面磨床液压系统中，还用到油箱、油 管、过滤器等元件。为什么要用这些辅 助元件？ ? 如果没有辅助元件会造成什么危害？ 《液压与气压传动》课程 液压系统中的辅助装置指除液压 泵、液压缸、控制阀以外的其它各类 元件：如 蓄能器 、 滤油器 、 油箱 、 热 交换器 、 管件 等，是保证液压系统正 常哪个稳定工作所必须的装置。 操练 液压辅助元件 《液压与气压传动》课程 种 类 特点和适用场 硬 管 钢管 能承受高压，价格低廉，耐油，抗腐蚀，刚性好，但装配 时不能任意弯曲；常在装拆方便处用作压力管道，中、高 压用无缝管，低压用焊接管合 紫铜管 易弯曲成各种形状，但承压能力一般不超过 6.5 ～ 10MPa ， 抗振能力较弱，通常用在液压装置内配接不便之处 软 管 尼龙管 乳白色半透明，加热后可以随意弯曲成形或扩口，冷却后 又能定形不变，承压能力因材质而异， 2.5MPa 至 8MPa 不等 塑料管 质轻耐油，价格便宜，但承压能力低，长期使用会变质老 化，只宜用作压力低于 0.5MPa 的回油管、泄油管等 橡胶管 高压管由耐油橡胶夹几层钢丝编织网制成，钢丝网层数越 多，耐压越高，价昂 1 、油管的种类 一、油 管 《液压与气压传动》课程 2 、常用的管接头 《液压与气压传动》课程 3 、油管尺寸的确定 《液压与气压传动》课程 1. 功用 ： 油箱的功用主要是： （ 1 ） 储 存 油 液。 （ 2 ） 散 发油液中 热 量 ( 在周围环境温 度较低的情况下则是保持油液中热量 ) 。 （ 3 ） 释放 出混在油液中的 气体 。 （ 4 ） 沉淀 油液中 污物 。 二、油 箱 《液压与气压传动》课程 1 ）整体式油箱结构 2 、结构 《液压与气压传动》课程 液压站 《液压与气压传动》课程 2 ）分体式油箱结构 《液压与气压传动》课程 1. 油箱要有足够的容量 ： 1 ）要有足够的高度，防止泵吸空。 2 ） ( 油面高度为油箱高度 80% 时的容积 ) 应 根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算 这项计算在系统负载较大、长期连续工作 时是必不可少的。 二、设计时的注意事项 深化 《液压与气压传动》课程 对于一般情况来说，油的有效容积可 以按液压泵的额定流量 q p (L/min) 估计出来， 估算式为： V=ξq p 式中： V 为油箱的有效容积 (L) ； ξ 为与系 统压力有关的经验数字：低压系统 ξ=2 ～ 4 ，中压系统 ξ=5 ～ 7