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盾构技术在中国的应用与发展 Application and Development for Shield Method in China 袁大军 北京交通大学隧道及地下工程试验研 究中心 北京 中国 Beijing JiaoTong University Research Center of Tunneling and Underground Works ，Beijing China 2007年4 月 主要介绍内容 n 世界盾构技术发展概况 n 中国盾构技术的发展与应用 n 中国盾构隧道工程市场前景分析 n 中国应用盾构技术的几个特点 n 中国盾构技术展 一、世界盾构技术发展概况 1.盾构技术发展概要 经过近200年的演变，由M. I. Brunel 发明的盾构工法），已被世界各地广泛采用。随着 科学技术的进步，围绕盾构掘进、开挖面稳定和构筑衬砌的盾构工法的三大要素，一系列 现代技术被应用于盾构的制造和施工，使盾构技术得到了飞跃的发展。 1818年——Brunel 盾构 伦敦泰晤士河水底隧道 1869年——Greathead盾构 伦敦泰晤士河水底第二条隧道隧道 1887年——Greathead盾构和压气法 南伦敦铁路隧道 19世纪末——20世纪前半叶 城市隧道工程促进了盾构技术的发展，出现了闭胸式盾构。 其间，盾构工法相继传入美国、法国、德国、日本、前苏联以及我国，并得以不同程度的 发展。分别于美国的巴尔的摩，法国巴黎，德国柏林，前苏联莫斯科、列宁格勒，日本东 京，我国阜新、北京，建造了各种不同用途的隧道。这一时期盾构工法有诸多的技术进步 ，但主要特点还是其在世界各国得以推广普及。 20世纪60年代中期至80年代——盾构工法继续发展，其特点是完善圆形断面的各种平衡方式的盾 构工法——压气盾构、挤压盾构 （网格盾构）、土压盾构、泥土加压盾构、泥水盾构等，但以泥水 盾构和土压盾构工法为主。其间，盾构工法在地铁、上下水道、电力管线、通信用洞道、煤气管道 、地下河川、公路隧道的建设中得到广泛应用。 2.盾构在日本的发展 1917年—— 日本国铁隧道建设中首次采用盾构工法 1953年—— 日本关门隧道采用盾构工法 1957年—— 日本地铁采用顶盖式盾构施工，这是城市隧道首次采用盾构 1960年—— 日本名古屋地铁采用盾构施工 1962年——东京下水道采用圆形盾构。此后，盾构逐渐用于小断面的市政管道建设 1964年—— 日本下水道工程，最先采用泥水式盾构 1974年—— 日本独立研究出土压式盾构 1975年—— 日本研究出砾石泥水式盾构 1981年—— 日本研究出气泡盾构 3.盾构技术发展阶段 盾构作为一种安全、快速的隧道掘进技术，归纳起来可以 说经历了四个发展阶段： （1）以Brunel盾构为代表的初期盾构； （2 ）以机械式、气压式、TBM为代表的第二代盾构； （3 ）以闭胸式盾构为代表 （泥水式、土压式）的第三代盾构； （4 ）以安全、高速、大深度、多样化为特色的第四代盾构。 易北 盾构 Brunel盾构 辐条式盾构 面板式盾构 复合式盾构 荷兰14.87泥水盾构 二、中国盾构技术的发展与应用 1.1950年初，在辽宁阜新煤矿使用 手掘式盾构修建疏水巷道工程 2.1957年的北京市下水道工程中进 行过小口径盾构工法的尝试。 3.60年代，为了修建北京地铁，也 有过研究盾构施工技术，并成功地 进行了试验 . 60年代北京地