公司班车路线方案.docx

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班车路线方案 随着公司工期一步步接近,员工数量也与日俱增,日常的商务车接送,已不能满足员工日常上下班需求,为了更有效、更便捷地展开厂区相关工作,开通班车线路迫在眉睫。 目的 由于公司宿舍暂未达到入住标准,只能外住或借住光电宿舍。员工住址比较分散,上下班路途相对遥远,为方便员工上下班,增加交通优势、提升人才吸引力、提高公司良好口碑及美誉度,特制订本方案。 可行路线 本着节省员工上下班时间原则,整理出四条路线提供参考 起始地址: 火炬广场 ?兆驰半导体公司 路程 耗时 红绿灯数 备注 22公里 50分钟 19 创业大厦线路:接驳点及时间 线路 序号 站点名称 时间 创业大厦线 1 高新二路口(江西银行处) 7:30 2 高新停车场(火炬大道东口) 7:33 3 城东一路口(吾悦广场大门对面) 7:47 4 恒大名都商业街 7:50 5 万科四季花城北门(艾湖路与雅典中路交叉口) 7:53 6 公司厂区 8:20 光电宿舍 ?兆驰半导体公司 路程 耗时 红绿灯数 备注 23公里 40分钟 18 光电宿舍路线:接驳点及时间 线路 序号 站点名称 时间 光电宿舍线 1 兆驰光电厂区 7:10 2 昌东大道中兴和园 7:30 3 公司厂区 8:00 艾溪湖西地铁口 ?兆驰半导体公司 路程 耗时 红绿灯数 备注 18公里 40分钟 12 京东天虹线路:接驳点及时间 线路 序号 站点名称 时间 京东天虹线 1 艾溪湖西地铁口 7:20 2 昌东大道口(中兴和园) 7:30 12 公司厂区 8:00 兆驰光电宿舍 ?兆驰半导体公司 路程 耗时 红绿灯数 备注 24公里 50分钟 18 光电宿舍线路:接驳点及时间 线路 序号 站点名称 时间 光电宿舍线 1 兆驰光电厂区 7:10 9 奥体中心地铁站 7:30 14 公司厂区 8:00 各条线路优缺点: 线路 优点 缺点 A 班车可经过临时办公区创业大厦,群居小区地带恒大名都、吾悦广场等,重要公交中转站高新停车场 前段路程接驳点较多,耽误时间 B 路程短,道路宽阔,不易出现上下班堵车高峰期 除借住光电宿舍员工外,可接驳人员较少 C 经过群居小区地带较多,京东小区、国际花都、世纪风情、桃湖公寓等,重要站点艾溪湖西地铁站 全程接驳点多,费时 D 覆盖区域较广,经过重要站点奥体中心地铁站 路程较长,接驳点多,上班时间难以把握 建议 前期实行A、D班车路线,覆盖区广,能经过重要公交中转站和地铁站 成本预算 1.租赁方案 A 租赁方案优势: ① 可根据公司员工乘坐班车的人数随时与车队调配不同车型、数量; ② 免除车辆维修、年度检验、聘用司机、办理营运证的繁琐手续;自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力。但如果我们通过租车,无论是车辆维修还是其它原因,导致车辆不能正常使用时,租赁公司都会及时提供替代车,保证用车。 ③ 可充分提高公司资金利用率;自购车辆要一次投入资金量大,回报低,大大的降低资金利用率; B 租赁方案缺点: ① 由于车队是盈利性质,通常除了与我们签订合同的班车时间外的时间接其他任务,导致班车的时间不能由我们灵活调控; ② 如果特别大假期、节假日等旅游高峰期因为赶其他任务,会导致开快车,或者不能履行合同的情况出现; ③ 司机不是我们直接管理,可能会出现服务质量差的情况。 租赁方案报价: 序号 车型 线路 价格 单位 人均(元) 单位 月预算(元) 1 27座 按上述班车路线 480 元/天 18 人/天 11520 2 37座 520 元/天 15 人/天 12480 3 54座 620 元/天 12 人/天 14880 1、以上数据由江西华驰汽车租赁有限公司提供(具有正规营运资质),会根据市场价格波动,以签订合同价格为准,合同期限最少一个月。 2、上述价格包含班车、司机、油费、税票等费用; 2.自购方案 A 自购方案优势: ① 可以灵活调配车辆,根据员工的实际情况灵活调配车辆; ② 可以根据公司接待需要安排车辆; ③ 新车外观可宣传公司品牌,提供公司企业形象,扩大影响力。 B 自购方案缺点: ① 投入成本高,回报率低: 数据统计:1个月的营运成本约:6000-7000元/月 司机:6000 元/月 维修及保养成本:700元/月 商业险+交强险(中国平安):1500元/月(27座) 至2950元/月(54座) 油耗:2元/公里 路程:约25公里 (上述路线) 油耗约:1200元/月 ② 硬件购置一次性投入大: 序号 车型 品牌 价格 预设价格 单位 收回成本时间 1 27座 宇通 28万 350 元/天 800天 2 36座 宇通 36万 450 元/天 800天 3 54座 宇通 45万 550 元/天 818天 该数据为宇通客车报价数据(约数)。

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