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墩柱施工总结 一、工程概况 老羊咀沟大桥工程位于山西省神驰至河曲高速公路第 LJ3 合同段 K38+083 处，为跨越黄土冲沟而设。上部采用 17 孔 35 先简支后连续预应力混凝土箱梁， 下部采用柱式墩、矩形墩、肋板台和灌注桩基础。桥梁全长 601m 。 （一）自然条件概况 1、场地地形、地貌 本项目桥址为跨越“ V ”型黄土冲沟而设，桥址区地面落差大，相对高差为 40m ，两侧桥台处地势较为平缓， 表层覆盖粉土。 冲沟沟底地势较缓， 无常流水， 有冲刷痕迹。 2 、地质构造 在区域地质上，桥址处于黄土峁区，微地貌为落水洞、陡坎侵蚀冲沟等。地 层岩性主要为第四系全新统坡积粉土、上更新统马兰组黄土 Q3m 粉土、中更新 统 Q2l 粉质粘土、 粉土，第三系静乐组 N2j 粘土。马兰黄土具有Ⅱ级非自重湿陷， 工程地质条件良好。 3 、岩土层特征及分布情况 桥址区的岩土层共分为 6 层，地层自上而下依次为：①层粉土，黄褐色，稍 湿、稍密，土质均匀；容许承载力 120KPa 。②层粉质粘土，红褐色，硬塑，层 理状分布；容许承载力 190KPa 。③层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布； 容许承载力 210KPa 。④层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布；容许承载力 250KPa 。⑤层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布；容许承载力 250KPa 。 ⑥层石灰岩，青灰色，泥晶质结构，强风化；容许承载力 800KPa 。 4 、水文地质条件 经水纹计算，百年一遇洪峰流量为 91.08m 3/s, 相对设计水位标高 1321.041m, 一般冲刷线处的标高为 1318.964 ，局部冲刷线处的标高为 1318.464 米。 根据场地地质条件和气候特征，本场地环境属于Ⅱ类环境。 5 、场地和地基的地震效应 设计基本地震加速度度为 0.05g 。 （二）老羊咀沟大桥工程设计标准 道路等级：高速公路 设计行车速度： 100km/h 设计车道：双向四车道 桥面宽度： 2 ×净-11.75m 设计荷载：公路 - Ⅰ级 地震动峰值加速度： 0.05g 。 （三）墩柱概况 主要工程数量见 表 1。 表 1 墩柱主要工程数量表 3 平面尺寸 数量（个） 总长 （m ） 混凝土数量（ m ） 钢筋数量（ kg ） 1.6m 28 346 695.65 77911.7 1.8m 12 310 788.85 77763.6 二、生产要素的安排 （一）人员根据工程量及生产进度安排组织进场。 作业队为曹江彪作业队，配备 20 名工人，其中工班长兼技术员 1 人，钢筋 工 7 人，模板工 4 人，混凝土工 3 人，普工 5 人。 （二）材料情况 混凝土选用莆田市固源商品混凝土， 钢筋厂家选用三钢， 按规范要求存放于 工地附近的水泥路面。 （三）机械设备进场情况 根据工程进度需要，投入相匹配的机械设备，具体情况见