隧道衬砌的设计和计算.pptVIP

第5章隧道衬砌结构计算 5.1概述 5.2半衬砌的计算 5.3曲墙式衬砌计算 51概述 简况 1隧道结构设计理论的发展历史 (1〕最初的隧道衬砌使用砖石材料,其结构型式通常为拱形。采用的截 痕度数将撰态为构碍 可以忽略不计。因为构件的刚 按静力学原理确定其 检算结构 (2)在十九世纪末,混凝土已经是广泛使用的建筑材料,它具有整体性 好,可以在现场根据需要进行模注等特点。这时,隧道衬砌结构是作 弹性拱计算的,但仅考 而未 的弹性抗力计算在 样。于把衬视为自宙变 束作用 计算原理和地 ,通过计算 (3)考虑弹性抗力的计算模型,进入本世纪后,通过长期观测,发现围 装秉对故秘梅的男總翁衬曾窭搅:国岩对衬砌变形的 2、弹性抗力的确定 衬砌在受力过程中的变形,一部分结构 有离开围岩形成“脱离区”的趋势,另一部 分压紧围岩形成所谓“抗力区’(如图5-1所 示)。在抗力区内,约束着衬砌变形的围岩 相应地产生被动抵抗力,即“弹性抗力” 弹性抗力因围岩性质、围岩压力大小和 结构变形的不同而异。但是对这个问题有不 同的见解,即局部变形理论和共同变形理论。 度变形后外轮席线 脱离区 衬砌 抗力区 图5 局部变形理论 局部变形理论是以温克尔( E Winkler)假定为基础的。它认 为应力(o)和变形(6)之间呈线性关系,即 k k-围岩弹性抗力系数(与围岩的性质、衬砌的形状和尺寸以及荷载类型等 有关) 簧表定想 当于认为围岩是一组各自独立的弹簧每个弹 岩柱。(如图5-2所示 1 图5-2独立的弹簧 共同变形理论 共同变形理论把围岩视为弹性半无限体, 考虑相邻岩柱之间变形的相互影响,即考虑 独立岩柱之间的联系。它用纵向变形系数E和 横向变形系数μ表示地层特征,并考虑粘结力 C和内摩擦角q的影响。但这种方法所需围岩 物理力学参数较多,计算相对复杂。 5-3联合的弹簧 国际隧道协会(T八在1987年成立了隧道结构设计 模型研究组,收集和汇总了各会员国采用的地下结构 设计方法。经过总结,国际隧道协会认为,目前采用 的地下结构设计方法可以纳为以下4种设计模型 以参照过去隧道工程实践经验进行工程类比为主 的经验设计法; 以现场量测和试验为主的实用设计方法; 荷载一结构模型。将围岩对结构的作用简化为荷 载作用于结构上进行计算 连续介质模型,将围岩和结构作为整体进行计算。 包括解析法和数值法,数值计算法前主要是有限 单元法,也可利用各种有限元软件来计算 从各国的地下结构设计实践看,主要采用上 述后两类计算模型,荷载结构计算模型主要适 用于围岩因过分变形而发生松弛和崩塌,支护结 构主动承担围岩“松动”压力的情况。利用这类 模型进行隧道支护结构设计的关键问题,是如何 确定作用在支护结构上的主动荷载,其中最主要 的是围岩所产生的松动压力,以及弹性支承给支 护结构的弹性抗力。一旦这两个问题解决了,剩 下的就只是运用普通结构力学方法求出超静定结 构的内力和位移了。属于这一类模型的计算方法 有:弹性连续框架(含拱形)法、假定抗力法和弹 性地基梁(含曲梁和圆环法等都可属于荷载结 构法