防雷和强电保护施工工艺标准.docxVIP

防雷和强电保护施工工艺标准 1．施工准备 1.1 劳动组织 序 项 目 单 数 备 注 1 技术负责人 人 1 2 电焊工 人 3 普通工人 3 人 8-1 1.2 工机具 序 名 称 规格型 单 数量 备注 1 电焊机 台 1 2 气焊设 套 1 3 发电机 雅马哈 台 1 4 大锤 10 磅 把 2 5 铁锹 把 4 6 镐头 把 2 7 手钳 把 2 8 扳手 把 2 9 地阻测 ZC-8 套 1 10 铜芯导 BC16 mm 米 依工程情 11 角钢 50×50 米 依工程情 12 扁钢 40×4 米 依工程情 13 电焊条 公 依工程情 14 铜焊粉 公 依工程情 15 降阻剂 公 依工程情 2．操作程序 2.1 工艺流程 施工准备 地线沟槽开挖 地线接地极安装 地线接地极连接 地线地阻测试 地线接地体回填 2.2 操作要领 无线列调系统的防雷强电保护，主要是中继器和车站电台的保 护。 2.2.1 施工准备 在施工准备阶段， 要详细了解清楚施工地点的位置， 图纸的具体 要求，所用地线材料的长度，交通运输情况等。 2.2.2 地线沟槽的开挖 根据图纸的要求， 及中继器的位置确定地线接地极的位置， 并画 出灰线，根据灰线开挖地线沟槽和接地极深坑，地线沟槽应为 0.5 — 0.8 米或冻土层以下。接地极坑要深于沟槽 0.5 米以下，以利于接地 极嵌入地下。 2.2.3 地线接地极的安装 地线一般采用角钢做接地极，接地极应加工成 2—2.5 米长，每 根接地极之间的距离一般为 5 米。人工用大锤将接地极打入地下， 外 露部分不低于沟槽底部，方便连接扁钢。 2.2.4 地线接地极的连接 接地极安装好后， 用扁钢或钢绞线将各个接地极焊接起来。 当土 壤电阻率较大， 可在接地极深坑中加入降阻剂， 增加土壤中的导电离 子，增加接地体与土壤的接触面积，增加地线的导电率；接地体与扁 钢焊接要牢固。焊接处要用沥青作防腐处理。 接地装置作好后，用铜芯导线引至设备接地位置。 中继器的防雷和强电保护①隧道外中继器的接地保护 a、中继器的天线架设电杆、铁塔上时，应设置独立的避雷针和 接地体。 b、中继器供电电源直接从自动闭塞贯通线上引接时，在电源进 入中继器房后，需立即加防雷隔离变压器。 ②隧道内中继器的接地保护 a、隧道内中继器应尽量在中继器附近设置独立的防护地线，无 法作角钢地线时， 可在中继器下方 1.5 ×1.5m 的地面做均压网． 均压 网的施工方法：Ф 8 钢筋编成 400×400mm网络，用 150#水泥砂浆浇 灌 50mm厚, 并抹平收光 , 均压网与中继器接地端需用 8mm镀锌圆钢连通。 b、隧道内中继器在附近设置地线无条件时，可外引接地，注意地线引线敷设要采取防机械损害措施。 车站电台的防雷①避雷针和避雷地线 天线杆 ( 塔) 按设计要求在杆塔上单做避雷针，杆 ( 塔根部埋设单 独的避雷地线。 a、避雷针宜采用长 l — 1.5m，直径不小于 8mm镀锌圆钢来制作。 b、避雷针引下线 铁塔天线可利用塔身兼作避雷引下线； 水泥杆防雷引下线应采用 8mm镀锌圆钢，安装时将引下线穿进电杆，在水泥电杆内引下。 ②车站避雷器 车站避雷器串接于天线引线和室内同轴馈线之间， 使有用的无线电信号小反射，小损耗、高保真地通过，而使雷电信号的极大部分旁路入地，起到了抑制来自天钱和馈线的雷电冲击波， 以保护车站电台免遭雷电冲击的作用。 车站避雷器安装在机房的外侧， 一侧接天线端，另一侧接设备端， 地线端接到接地体以保证设备的防雷， 注意避雷器应挂在建筑物的电缆入口处 , 高于人体且雨水淋不到的墙壁上。 2.2.5 地线电阻测试 地线连接好后，用地线测试仪测量地线电阻值， 应满足下列标准： 中继器设置独立的防护地线，阻值不应大于 10Ω，山区岩石地带不应大于 20Ω。车站电台的地线阻值标准和中继器阻值标准相同。如果测试的阻值超出标准值， 需要在接地极坑中加入降阻剂， 并到入适量的水，使降阻剂与接地极密实接触，增加导电性，如果地租值仍达不到标准要求，则需要增加接地极数量。 2.2.6 地线接地体的回填 地线地租测试合格后 , 用铜芯导线引至设备接地位置，在沟槽中 倒入适量水，使接地极及连接扁钢与土壤密实接触， 然后用软土将接 地极坑和沟槽回填好，并夯实。 3．质量标准 3.1 接地极选择在土壤电阻率低的位置埋设，地线埋设深度为 0.5 —0.8 米或冻土层以下。 3.2 地线接地极的间距为 5 米。地线与其它接地体的距离不小于 20 米。 3.3 地线接地极与连接扁钢 （铜导线）采用氧气焊或电焊焊接牢 固，并涂沥青作防腐处理，引入线与扁钢连接处要作好防护。 3.4 地线接地电阻不应大于 10Ω，山区岩石地带不应大于 20Ω。 3